Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
제품 상세정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM
인증: ISO9001-2000 / SGS / BV / CE / IAF
모델 번호: FDRK RB660 OB
지불과 운송 용어
최소 주문 수량: 1개~5개
가격: 0.1-200USD
포장 세부 사항: 1) 색상 단일 상자 포장 + 카튼 상자 포장 + 팔렛 2) 플라스틱 튜브 포장 / 크래프트 포장
배달 시간: 예금 후 3-7일
지불 조건: 30% 보증금, BL 복사 후 잔액
공급 능력: 100000 PC / 달
모델 번호: |
FDRK RB660 OB 베어링 |
FDRK RB660 OB 베어링 크기: |
80*130*37mm |
FDRK RB660 OB 베어링 kg: |
10.82kg |
품질: |
ABEC-5 |
소재: |
Gcr15 크롬 스틸 |
FSK 번호: |
클래스 K 8 베어링 |
모델 번호: |
FDRK RB660 OB 베어링 |
FDRK RB660 OB 베어링 크기: |
80*130*37mm |
FDRK RB660 OB 베어링 kg: |
10.82kg |
품질: |
ABEC-5 |
소재: |
Gcr15 크롬 스틸 |
FSK 번호: |
클래스 K 8 베어링 |
유로 마켓 FDRK RB660 OB 전면 휠 베어링 80*130*37mm 메르세데스 벤츠
곰나ngsp이자형Cification :
| FSK 베어링모델 번호 | FDRK RB660 OB |
| 대체 번호 |
33116 f 02 6408 80 00 1489089 836586 10500572 02 6410 24 00 JD10187 JD10184 3001076x91 3001078x91 012 981 40 05 012 981 41 05 017 981 4905 1301694 99041067 17062 12547 VKHB 2177 VKHB 2326 VKHB 2403 s T3de080 1102 세트 HDB021 |
|
구조 |
테이퍼 롤러 베어링 |
| 애플리케이션 | 철도 기어 박스 |
| 재료 | GCR15 크롬 스틸 |
| 열 | 단일 행 |
| 상표 | Timken / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM |
| 정밀 등급 | ABEC-3 / ABEC-5 |
| 치수 (mm) (d*d*b) |
80*130*37mm |
| 체중 / 질량 (kg) | 1.82kg |
| HS 코드 | 8482800000 |
베어링 세부 사진
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|
베어링 숫자 |
대체 번호 |
대안 숫자 |
대체 번호 | 대체 번호 | 대체 번호 | 대체 번호 | 대체 번호 | 구멍 직경 (MM) | 직경 (MM) | t 크기 (mm) | 체중 (kg) |
| 33116 f | 02 6408 80 00 | 02 6410 24 00 | 1489089 | 836586 | 3001078x91 | 012 981 40 05 | 99041067 | 80 | 130 | 37 | 1.82 |
| 33117 f | 10500574 | 7164196 | 001 980 6702 | 005 981 8305 | 5010587007 | 20593388 | 1103을 설정하십시오 | 85 | 140 | 41 | 2.5 |
| 33118 f | 02 6408 90 00 | 02 6408 92 00 | 02 6410 23 00 | 10500582 | T3de090 | VKHB 2178 | FWRK BPW 001 | 90 | 150 | 45 | 3.03 |
| 33205 f | JD10061 | 003 981 1005 | 003 981 1505 | 003 981 9505 | VKHB 2057 | HDB138 | - | 25 | 52 | 22 | 0.21 |
| 33206 f | 8582740 | 06 32499 0065 | 06 32499 0175 | 06 32499 0176 | 1106을 설정하십시오 | - | - | 30 | 62 | 25 | 0.36 |
| 33207 f | 33207 | 7169935 | 06 32489 0039 | 005 981 0705 | 4 200 0057 00 | 1408172 | T2DE035 | 35 | 72 | 28 | 0.55 |
| 33208 f | 3671246 | 33208 | 33208/q | 1602391 | 1905261 | 8582739 | 002 981 9218 | 40 | 80 | 32 | 0.72 |
| 33209 f | 02 6407 45 00 | 3266716 | 33209 | 636820 | 003 981 5305 | 003 981 5705 | 04 200 0063 00 | 45 | 85 | 32 | 0.79 |
| 33210 f | 06 32489 0004 | 06 32489 0041 | 81 93420 0072 | 002 981 7905 | 86500889 | 5000669957 | HDB062 | 50 | 90 | 32 | 0.84 |
| 33211 f | 1905236 | 7165686 | 004 981 6405 | 004 981 6505 | 5010242776 | 5010439061 | HDB011 | 55 | 100 | 35 | 1.2 |
| 33212 f | 7160361 | 06 32489 0005 | 06 32489 0045 | 33212 | 04 200 0064 00 | 4 200 0064 00 | - | 60 | 110 | 38 | 1.5 |
| 33213 f | 02 6407 65 00 | 02 6407 67 00 | 02 6410 22 00 | 10500558 | 001 980 0902 | 003 981 3705 | 99041045S | 65 | 120 | 41 | 1.9 |
| 33214 f | 000720 033214 | 003 981 5205 | 003 981 5605 | 004 981 7305 | 1654326 | T3EE070 | - | 70 | 125 | 41 | 2.04 |
| 33215 f | 02 6407 75 00 | 02 6408 29 00 | 02 6410 29 00 | 10500858 | 3002641x1 | 001 980 2702 | 260998 | 75 | 130 | 41 | 2.27 |
| 33216 f | 76040549 | 5000675627 | 5010587008 | 1911812 | 5841 333 574 | T3EE080 | - | 80 | 140 | 46 | 2.85 |
| 33216 F-573810 | 556290 | 556290 | T3EC080 | 1304 세트 | - | - | - | 80 | 140 | 46 | 2.84 |
| 33217 f | 02 6407 85 00 | 06 32499 0193 | 007 981 70 05 | 007 981 7005 | T3EE085 | VKHB 2225 | - | 85 | 150 | 49 | 3.7 |
| 33220 f | 06 32499 0046 | 81 93420 0104 | 003 981 4505 | 004 981 1005 | - | - | - | 100 | 180 | 63 | 6.73 |
| 컵 JF 4010 | 1548819 | 380097 | VKT 8643 | - | - | - | - | - | 85 | 28 | 0.3 |
| 컵 JF 7010 | - | - | - | - | - | - | - | - | 130 | 35 | 0.77 |
| 컵 JP 10010 | 1228L1130 | - | - | - | - | - | - | - | 145 | 17.5 | 0.32 |
| JD 6549/JD 6510 (T2DD065) | 1548056 | 392996 | T2DD065 | VKT 8721 | - | - | - | 65 | 110 | 31 | 1.15 |
| JF 10049/JF 10010 (T2EE100) | 266487 | 06 32499 0153 | 06 32499 0154 | 81 93420 0233 | VKHB 2147 | 1308 세트 | - | 100 | 165 | 47 | 3.85 |
| JF 4049/JF 4010 (T2EE040) | 1198033 | 1905366 | 81 93420 0273 | 81 93420 0386 | 20853423 | 0735 371 096 | Ftrk ZF 9S1310 | 40 | 85 | 33 | 0.86 |
| JF 4549/JF 4510 (T2ed045) | 201040 | 201047 | T2ed045 | VKHB 2184 | - | - | - | 45 | 95 | 36 | 1.2 |
| JF 6049/JF 6010 (T2EE060) | 7421660722 | 392039 | 1614801 | 1654320 | - | - | - | 60 | 115 | 40 | 1.84 |
| JF 7049 A/JF 7010 (T2ed070 A) | 322748 | 1584340 | 8151816 | 538971 | - | - | - | 70 | 130 | 43 | 2.33 |
| JF 7049/JF 7010 (T2ed070) | T2ed070 | 설정 1164 | - | - | - | - | - | 70 | 130 | 43 | 2.35 |
| JF 9549/JF 9510 (T2ed095) | 785895 | 5000785895 | 5000785910 | 5010439571 | 설정 1166 | - | - | 95 | 160 | 46 | 3.76 |
| JP 10049/JP 10010 (T4CB100) | T4CB100 | NP970652/NP563664 | - | - | - | - | - | 100 | 145 | 24 | 0.9 |
| JP 10049/JP 10010 a | FDRK 4390 | FDRK 4390 OB | FDRK 4406 | FDRK 4406 OB | - | - | - | 100 | 145 | 24 | 0.91 |
기어 박스 용 단일 행 테이퍼 롤러 베어링의 접미사
| B20 | 폭 내성 감소 | ||||||||||||||||||
| C3 | 정상보다 큰 내부 클리어 레인 베어링 (CN) | ||||||||||||||||||
| C4 | C3보다 큰 내부 클리어런스를 갖습니다 | ||||||||||||||||||
| C4H | C3보다 큰 내부 클리어런스 베어링 (C4 클리어런스의 상반부) | ||||||||||||||||||
| C5 | C4보다 큰 내부 클리어런스를 갖습니다 | ||||||||||||||||||
| C5H | C4보다 큰 내부 클리어런스 베어링 (C5 클리어런스의 상반부) | ||||||||||||||||||
| CA | 1 C 디자인의 구형 롤러 베어링. 그러나 내부 링 및 가공 케이지의 고정 플랜지가있는 | ||||||||||||||||||
| 2. 유니버설 매칭을위한 싱글 행 각도 접촉 볼 베어링. 연속 배열 된 두 개의 베어링은 장착하기 전에 정상 (CB)보다 작은 축 내부 클리어런스를 갖습니다. |
|||||||||||||||||||
| CB | 1. 유니버설 매칭을위한 단일 줄 각도 접촉 볼 베어링. | ||||||||||||||||||
| 연속 또는 대면으로 배열 된 두 개의 베어링은 장착하기 전에 정상적인 축 방향 정리를 갖습니다. | |||||||||||||||||||
| 2. 이중 줄 각도 접촉 공 베어링의 제어 축 방향 제거 | |||||||||||||||||||
| CC | 1. C 디자인의 구형 롤러 베어링이지만 향상된 롤러 안내 | ||||||||||||||||||
| 2. 유니버설 매칭을위한 단일 행 각도 접촉 공 베어링. | |||||||||||||||||||
| 연속 또는 대면 배열 된 두 개의 베어링은 장착하기 전에 정상 (CB)보다 큰 축 방향 내부 통관이 있습니다. | |||||||||||||||||||
| cl7c | 피니언 배열에서 테이퍼 롤러 베어링을위한 고성능 설계 | ||||||||||||||||||
| DB | 일치하는 단일 행 테이퍼링 롤러 베어링 쌍, 연속 배열. | ||||||||||||||||||
| DB 직후의 숫자는 중간 링의 설계를 식별합니다. | |||||||||||||||||||
| DF | 일치하는 단일 행 테이퍼링 롤러 베어링 쌍, 대면 배열. | ||||||||||||||||||
| DF 직후 숫자는 중간 링의 설계를 식별합니다. | |||||||||||||||||||
| DT | 일치하는 단일 행 테이퍼링 롤러 베어링 쌍은 탠덤에 배열됩니다. DT 직후 숫자는 중간 링의 설계를 식별합니다. | ||||||||||||||||||
| EC | 더 많은 및/또는 더 큰 롤러를 통합하고 수정 된 롤러 엔드/플랜지 접점을 통합 한 최적화 된 내부 설계 | ||||||||||||||||||
| G | 유니버설 매칭을위한 단일 행 각도 접촉 공 베어링. 연속 또는 대면으로 배열 된 두 개의 베어링은 "정상적인"축 정밀성을 갖습니다. | ||||||||||||||||||
| 엄마 | 가공 놋쇠 케이지, 외부 링 센터, 오일 윤활에 사용 | ||||||||||||||||||
| ML, MP | 가공 된 원피스 창 형 놋쇠 케이지, 외부 링 센터, 오일 윤활에 사용 | ||||||||||||||||||
| 씨 | 가공 된 원피스 창형 황동 케이지, 롤링 요소 중심 | ||||||||||||||||||
| MR3D | 가공 된 원피스 창형 황동 케이지, 특수 디자인 | ||||||||||||||||||
| N | 외부 링의 스냅 링 그루브 | ||||||||||||||||||
| N1 | 한 바깥 링 측면에있는 하나의 위치 슬롯 (Notch) | ||||||||||||||||||
| n2 | 두 개의 위치 슬롯 (Notches) 180.한 바깥 쪽 링 측면에서 제외 | ||||||||||||||||||
| n3 | 외부 링의 스냅 링 그루브, 하나의 외부 링 측면면에서 하나의 위치 슬롯 (Notch) | ||||||||||||||||||
| P4 | IS0 공차 클래스 4에 대한 치수 및 실행 정확도 | ||||||||||||||||||
| GA | 유니버설 매칭을위한 단일 행 각도 접촉 공 베어링. | ||||||||||||||||||
| 연속 또는 대면으로 배열 된 두 개의 베어링은 가벼운 예압이 있습니다. | |||||||||||||||||||
| GB | 유니버설 매칭을위한 단일 행 각도 접촉 공 베어링. | ||||||||||||||||||
| 연속 또는 대면으로 배열 된 두 개의 베어링은 중간 정도의 예압 을가집니다. | |||||||||||||||||||
| GC | 유니버설 매칭을위한 단일 행 각도 접촉 공 베어링. | ||||||||||||||||||
| 연속 또는 대면으로 배열 된 두 개의 베어링은 예압이 심합니다. | |||||||||||||||||||
| P5 | IS0 공차 클래스 5에 대한 치수 및 실행 정확도 | ||||||||||||||||||
| P54 | P5 +C4 | ||||||||||||||||||
| P6 | IS0 공차 클래스 6에 대한 치수 및 실행 정확도 | ||||||||||||||||||
| p63 | P6 +C3 | ||||||||||||||||||
| p64 | P6 + C4 | ||||||||||||||||||
| P65H | P6+C5H | ||||||||||||||||||
| 큐 | 최적화 된 접촉 형상 및 표면 마감 | ||||||||||||||||||
| Rs1 | 베어링의 한쪽면에 아크릴로 니트릴 부타디엔 고무 (NBR)의 시트 철강 강화 접촉 씰 | ||||||||||||||||||
| 2RS1 | RS1 베어링의 양쪽에서 씰 씰 | ||||||||||||||||||
| 하아 | 케이스 하드 베어링 또는 베어링 구성 요소. 면밀한 식별을 위해 Hais와 다음 수치 중 하나가 이어집니다. | ||||||||||||||||||
| 0 : 완전한 베어링 | |||||||||||||||||||
| 1 : 외부 및 내부 고리 | |||||||||||||||||||
| 2 : 외부 링 | |||||||||||||||||||
| 3 : 내부 링 | |||||||||||||||||||
| 4 : 외부 링, 내부 링 및 롤링 요소 | |||||||||||||||||||
| 5 : 롤링 요소 | |||||||||||||||||||
| 6 : 외부 링 및 롤링 요소 | |||||||||||||||||||
| 7 : 내부 링 및 롤링 요소 | |||||||||||||||||||
| HB | 베이 나이트 하드 베어링 또는 베어링 구성 요소. 더 자세히 식별하기 위해 HB 다음과 같은 수치 중 하나가 HA 아래에 설명 된 수치 중 하나입니다. | ||||||||||||||||||
| HC | 세라믹의 베어링 또는 베어링 구성 요소. 면밀한 식별을 위해 HC는 HA에서 설명 된 수치 중 하나가 뒤 따릅니다. | ||||||||||||||||||
| 예 : 실리콘 질화물로 만든 HC5 롤링 요소 | |||||||||||||||||||
| J, J1, J2 | 눌린 창형 스틸 케이지 | ||||||||||||||||||
| 중 | 가공 된 황동 케이지, 롤링 요소 중심 | ||||||||||||||||||
| RSH | 베어링의 한쪽면에 아크릴로 니트릴 부타디엔 고무 (NBR)의 시트 철강 강화 접촉 씰 | ||||||||||||||||||
| 2rsh | 베어링의 양쪽에 RSH 접촉 씰 | ||||||||||||||||||
| RSL | 베어링의 한쪽에 아크릴로 니트릴-부타디엔 고무 (NBR)의 시트 철강 강화 저속 접촉 씰 | ||||||||||||||||||
| 2RSL | 베어링의 양쪽에있는 RSL 저속 충돌 씰 | ||||||||||||||||||
| RZ | 아크릴로 니트릴-부타디엔 고무의 시트 철강 강화 저속 씰 (NBR) | ||||||||||||||||||
| 2rz | 베어링의 양쪽에 RZ 저속 씰 | ||||||||||||||||||
| S0 | 베어링 링 또는 와셔는 치수 적으로 +150까지 안정화되었습니다℃ | ||||||||||||||||||
| 티 | T, 그림이 뒤 따르는 단일 행 테이퍼 롤러 베어링 쌍의 총 폭을 식별합니다. | ||||||||||||||||||
| TNH | 유리 섬유 강화 폴리 에테르 케톤 (엿보기)의 주입 성형 케이지, 롤링 요소 중심 | ||||||||||||||||||
| TN9 | 유리 섬유 강화 폴리 아미드 66, 롤링 요소 중심의 주입 성형 케이지 | ||||||||||||||||||
| 다섯... | V는 두 번째 문자와 결합하여 변형 그룹을 식별하고 3 또는 4 그림 번호는 "표준"지정 접미사로 덮여 있지 않은 변형을 나타냅니다. | ||||||||||||||||||
| VA : 애플리케이션 지향 변형 | |||||||||||||||||||
| VB : 경계 차원 편차 | |||||||||||||||||||
| VE : 외부 또는 내부 편차 | |||||||||||||||||||
| VL : 코팅 | |||||||||||||||||||
| VQ : 표준 이외의 품질 및 공차 | |||||||||||||||||||
| VS : 클리어런스 및 예압 | |||||||||||||||||||
| VT : 윤활 | |||||||||||||||||||
| VU : 기타 응용 프로그램 | |||||||||||||||||||
| 지 | 베어링의 한쪽에 누르고있는 시트 강철 방패 | ||||||||||||||||||
| 2Z | 베어링의 양쪽에 z 방패 | ||||||||||||||||||
우리의 다른 뜨거운 판매 베어링
| INA TIMKEN NSK KOYO NACHI NTN ASAHI FYH | 테이퍼 롤러 베어링 | 30200.30300.32200.32300.32000.33000 |
| 인치 | ||
| 깊은 그루브 볼 베어링 | 6000.6200.6300.6400.6800 | |
| 미니어처 볼 베어링 | ||
| 트럭 휠 베어링 | 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022 | |
| 자동차 휠 베어링 | VKBA1343 DAC34620037 BA2B633313CA 등 | |
| 에어컨 베어링 | 30BD219 30BD40 30BD5222 | |
| 클러치 릴리스 베어링 | 68TKA3506AR TK701A1 78TK14001AR 54TKA3501 | |
| 구형 롤러 베어링 | 22200 22300 23000 CC CA e | |
| 원통형 롤러 베어링 | 링크 벨트 원통형 롤러 베어링에 적합합니다 | |
| 주택이있는 베개 블록 | UCP UCF UCT UCFL UCFC 등 | |
| 바늘 롤러 베어링 | 바늘 롤러 베어링의 전체 유형 | |
| 인쇄기 베어링 | F 바늘 롤러 및 원통형 롤러 구조와 시리즈 |
우리 회사 사진 :
우리에 대해 :
1. 강력한 능력을 가진 중국 공장/제조업체를 방향
우리는 10 년 이상 중국 장부에서 직접 베어링 공장입니다.
우리는 중국의 6 개 식물에서 실행되는 100 개가 넘는 고급 장비를 사용하여 모든 Ordere 품목을 훌륭하게 완료 할 수 있습니다.
2. 준비된 재고 및 빠른 배송 시간
일년 내내 일반 베어링 유형의 재고가 풍부하며, 깊은 그루브 볼 베어링, 테이퍼 롤러 베어링, 스러스트 볼 베어링 등으로서의 초밥.
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우리는 10 년 이상 완벽한 품질 관리 시스템과 테스트 장비와 숙련 된 엔지니어를 보유하고 있습니다. 우리는 모든 베어링을 높은 수준으로 보장하는 베어링을 하나씩 테스트합니다.
6. 최신 애프터 판매 서비스
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7. 다중 언어 커뮤니케이션
FAQ
|
Q : 당신은 상인입니까 아니면 제조업체입니까? |
| A : 우리는 모든 종류의 베어링을 전문으로하는 공장입니다. 우리는 당신에게 최고의 가격과 더 나은 서비스를 줄 수 있습니다. | |
| Q : 배달 시간은 얼마입니까? | |
| A : 샘플 주문 : 즉시 배송, 대량 주문 : 보통 30 일. | |
| Q : 샘플을 요청할 수 있습니까? | |
| A : 물론 샘플은 괜찮으며 무료로 샘플을 제공 할 수 있습니다. | |
| Q : 배송은 무엇입니까? | |
| A : 귀하의 요구에 따라. | |
| Q : OEM 또는 ODM을 수락 할 수 있습니까? | |
| A : 물론 그렇습니다. 로고도 허용됩니다. | |
| Q : 품질은 어떻게 제어됩니까? | |
| A : 품질이 핵심입니다! | |
| 당사의 QC 팀 및 엔지니어 팀은 모든 프로세스를 통해 배송 된 주문에서 운송까지 작동합니다. | |
| Q : 방문하러 갈 수 있습니까? | |
| 공장, 사무실 및 쇼룸을 방문 할 수 있습니다! 리셉션에 문의하면 일정을 잡을 수 있도록 도와 드리겠습니다. |
유로 마켓 FDRK RB660 OB 전면 휠 베어링 80*130*37mm 메르세데스 벤츠,,,얻다체중국의 AP Price Bearing Factory!
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