Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
제품 상세정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM
인증: ISO9001-2000 / SGS / BV / CE / IAF
모델 번호: 32311 f
지불과 운송 용어
최소 주문 수량: 1개~5개
가격: 0.1-200USD
포장 세부 사항: 1) 색상 단일 상자 포장 + 카튼 상자 포장 + 팔렛 2) 플라스틱 튜브 포장 / 크래프트 포장
배달 시간: 예금 후 3-7일
지불 조건: 30% 보증금, BL 복사 후 잔액
공급 능력: 100000 PC / 달
모델 번호: |
32311 F 베어링 |
32311 F 베어링 크기: |
55*120*45.5mm |
32311 F 베어링 kg: |
2.34 KG |
품질: |
ABEC-5 |
소재: |
Gcr15 크롬 스틸 |
FSK 번호: |
클래스 K 8 베어링 |
모델 번호: |
32311 F 베어링 |
32311 F 베어링 크기: |
55*120*45.5mm |
32311 F 베어링 kg: |
2.34 KG |
품질: |
ABEC-5 |
소재: |
Gcr15 크롬 스틸 |
FSK 번호: |
클래스 K 8 베어링 |
,
베어ing Specification :
| FSK 베어링 모델 번호 | 32311 F |
| 대체 번호 |
3266773 32311 275828 26800610 37091 06 32490 3300 06 32499 0017 34 93420 0001 87 52340 0910 1440650X1 003 981 7805 006 981 08 05 006 981 69 05 006 981 74 05 010 981 93 05 944 350 0149 4 200 0032 00 15173 T2FD055 VKHB 2002 HDB015 SET 1080 |
|
구조 |
30200.30300.32200.32300.32000.33000 |
| 응용 분야 | 철도 기어박스 |
| 재료 | Gcr15 크롬강 |
| 열 | 단열 |
| 브랜드 | TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM |
| 정밀 등급 | ABEC-3 / ABEC-5 |
| 치수(mm)(d*D*b) |
55*120*45.5mm |
| 무게 / 질량 (KG) | 2.34 kg |
| HS 코드 | 8482800000 |
베어링 상세 사진
기어박스용 단열 원추 롤러 베어링의 접미사
| B20 | 폭 허용 오차 감소 | ||||||||||||||||||
| C3 | 베어링 내부 간극이 Normal(CN)보다 큼 | ||||||||||||||||||
| C4 | 베어링 내부 간극이 C3보다 큼 | ||||||||||||||||||
| C4H | 베어링 내부 간극이 C3보다 큼(C4 간극의 상반부) | ||||||||||||||||||
| C5 | 베어링 내부 간극이 C4보다 큼 | ||||||||||||||||||
| C5H | 베어링 내부 간극이 C4보다 큼(C5 간극의 상반부) | ||||||||||||||||||
| CA | 1 C 디자인의 구면 롤러 베어링. 그러나 내륜에 유지 플랜지가 있고 가공된 케이지가 있음 | ||||||||||||||||||
| 2. 범용 매칭용 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링. 두 개의 베어링을 등 대등하게 배열하면 장착 전에 축 방향 내부 간극이 Normal(CB)보다 작아짐 |
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| CB | 1. 범용 매칭용 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링. | ||||||||||||||||||
| 두 개의 베어링을 배면 대 배면 또는 면 대 면으로 배열하면 장착 전에 Normal 축 방향 내부 간극이 있음 | |||||||||||||||||||
| 2. 이중 열 앵귤러 콘택트 볼 베어링의 제어된 축 방향 간극 | |||||||||||||||||||
| CC | 1. C 디자인의 구면 롤러 베어링이지만 향상된 롤러 가이드가 있음 | ||||||||||||||||||
| 2. 범용 매칭용 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링. | |||||||||||||||||||
| 두 개의 베어링을 배면 대 배면 또는 면 대 면으로 배열하면 장착 전에 축 방향 내부 간극이 Normal(CB)보다 커짐 | |||||||||||||||||||
| CL7C | 피니언 배열의 원추 롤러 베어링용 고성능 디자인 | ||||||||||||||||||
| DB | 매칭된 단열 원추 롤러 베어링 쌍, 배면 대 배면으로 배열. | ||||||||||||||||||
| DB 바로 뒤에 오는 숫자는 중간 링의 디자인을 식별합니다. | |||||||||||||||||||
| DF | 매칭된 단열 원추 롤러 베어링 쌍, 면 대 면으로 배열. | ||||||||||||||||||
| DF 바로 뒤에 오는 숫자는 중간 링의 디자인을 식별합니다. | |||||||||||||||||||
| DT | 매칭된 단열 원추 롤러 베어링 쌍, 직렬로 배열. DT 바로 뒤에 오는 숫자는 중간 링의 디자인을 식별합니다. | ||||||||||||||||||
| EC | 더 많거나 더 큰 롤러를 통합하고 수정된 롤러 엔드/플랜지 접촉을 포함하는 최적화된 내부 디자인 | ||||||||||||||||||
| G | 범용 매칭용 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링. 두 개의 베어링을 배면 대 배면 또는 면 대 면으로 배열하면 "Normal" 축 방향 간극이 있음 | ||||||||||||||||||
| MA | 가공된 황동 케이지, 외륜 중심, 오일 윤활에 사용 | ||||||||||||||||||
| ML,MP | 가공된 일체형 윈도우형 황동 케이지, 외륜 중심, 오일 윤활에 사용 | ||||||||||||||||||
| MR | 가공된 일체형 윈도우형 황동 케이지, 회전 요소 중심 | ||||||||||||||||||
| MR3D | 가공된 일체형 윈도우형 황동 케이지, 특수 디자인 | ||||||||||||||||||
| N | 외륜의 스냅 링 홈 | ||||||||||||||||||
| N1 | 외륜 측면의 한쪽에 있는 하나의 로케이팅 슬롯(노치) | ||||||||||||||||||
| N2 | 외륜 측면의 한쪽에 180° 떨어진 두 개의 로케이팅 슬롯(노치).N3 | ||||||||||||||||||
| 외륜의 스냅 링 홈, 외륜 측면의 한쪽에 있는 하나의 로케이팅 슬롯(노치) | P4 | ||||||||||||||||||
| IS0 공차 클래스 4에 대한 치수 및 작동 정확도 | GA | ||||||||||||||||||
| 범용 매칭용 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링. | 두 개의 베어링을 배면 대 배면 또는 면 대 면으로 배열하면 무거운 예압이 있음 | ||||||||||||||||||
| GB | |||||||||||||||||||
| 범용 매칭용 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링. | 두 개의 베어링을 배면 대 배면 또는 면 대 면으로 배열하면 무거운 예압이 있음 | ||||||||||||||||||
| GC | |||||||||||||||||||
| 범용 매칭용 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링. | 두 개의 베어링을 배면 대 배면 또는 면 대 면으로 배열하면 무거운 예압이 있음 | ||||||||||||||||||
| P5 | |||||||||||||||||||
| IS0 공차 클래스 5에 대한 치수 및 작동 정확도 | P54 | ||||||||||||||||||
| P5 +C4 | P6 | ||||||||||||||||||
| IS0 공차 클래스 6에 대한 치수 및 작동 정확도 | P63 | ||||||||||||||||||
| P6 +C3 | P64 | ||||||||||||||||||
| P6 + C4 | P65H | ||||||||||||||||||
| P6+C5H | Q | ||||||||||||||||||
| 최적화된 접촉 형상 및 표면 마감 | RS1 | ||||||||||||||||||
| 아크릴로니트릴-부타디엔 고무(NBR)의 시트강 보강 접촉 씰, 베어링의 한쪽 면 | 2RSH | ||||||||||||||||||
| 베어링 양쪽에 RS1 접촉 씰 | HA | ||||||||||||||||||
| 경화 베어링 또는 베어링 구성 요소. 더 자세한 식별을 위해 HA 뒤에 다음 숫자 중 하나가 옵니다. | 0: 전체 베어링 | ||||||||||||||||||
| 1: 외륜 및 내륜 | |||||||||||||||||||
| 2: 외륜 | |||||||||||||||||||
| 3: 내륜 | |||||||||||||||||||
| 4: 외륜, 내륜 및 회전 요소 | |||||||||||||||||||
| 5: 회전 요소 | |||||||||||||||||||
| 6: 외륜 및 회전 요소 | |||||||||||||||||||
| 7: 내륜 및 회전 요소 | |||||||||||||||||||
| HB | |||||||||||||||||||
| 베이나이트 경화 베어링 또는 베어링 구성 요소. 더 자세한 식별을 위해 HB 뒤에 HA에서 설명한 숫자 중 하나가 옵니다. | HC | ||||||||||||||||||
| 세라믹 베어링 또는 베어링 구성 요소. 더 자세한 식별을 위해 HC 뒤에 HA에서 설명한 숫자 중 하나가 옵니다. | 예: HC5 실리콘 질화물로 만든 회전 요소 | ||||||||||||||||||
| J,J1, J2 | |||||||||||||||||||
| 프레스 윈도우형 강철 케이지 | M | ||||||||||||||||||
| 가공된 황동 케이지, 회전 요소 중심 | RSH | ||||||||||||||||||
| 아크릴로니트릴-부타디엔 고무(NBR)의 시트강 보강 접촉 씰, 베어링의 한쪽 면 | 2RSH | ||||||||||||||||||
| 베어링 양쪽에 RSH 접촉 씰 | RSL | ||||||||||||||||||
| 아크릴로니트릴-부타디엔 고무(NBR)의 시트강 보강 저마찰 접촉 씰, 베어링의 한쪽 면 | 2RSL | ||||||||||||||||||
| 베어링 양쪽에 RSL 저마찰 접촉 씰 | RZ | ||||||||||||||||||
| 아크릴로니트릴-부타디엔 고무(NBR)의 시트강 보강 저마찰 씰 | 2RZ | ||||||||||||||||||
| 베어링 양쪽에 RZ 저마찰 씰 | S0 | ||||||||||||||||||
| 최대 +150°까지 치수 안정화된 베어링 링 또는 와셔 | ℃T | ||||||||||||||||||
| T, 뒤에 숫자가 오면 배면 대 배면 또는 직렬로 배열된 단열 원추 롤러 베어링 쌍의 총 폭을 식별합니다. | TNH | ||||||||||||||||||
| 유리 섬유 강화 폴리에테르에테르케톤(PEEK)의 사출 성형 케이지, 회전 요소 중심 | TN9 | ||||||||||||||||||
| 유리 섬유 강화 폴리아미드 66의 사출 성형 케이지, 회전 요소 중심 | V... | ||||||||||||||||||
| 두 번째 문자와 결합된 V는 변형 그룹을 식별하고, 세 자리 또는 네 자리 숫자가 뒤따르면 "표준” 지정 접미사로 다루지 않는 변형을 나타냅니다. | VA: 응용 분야 지향 변형 | ||||||||||||||||||
| VB: 경계 치수 편차 | |||||||||||||||||||
| VE: 외부 또는 내부 편차 | |||||||||||||||||||
| VL: 코팅 | |||||||||||||||||||
| VQ: 표준 이외의 품질 및 공차 | |||||||||||||||||||
| VS: 간극 및 예압 | |||||||||||||||||||
| VT: 윤활 | |||||||||||||||||||
| VU: 기타 응용 분야 | |||||||||||||||||||
| Z | |||||||||||||||||||
| 베어링의 한쪽에 있는 프레스 시트강 쉴드 | 2Z | ||||||||||||||||||
| 베어링 양쪽에 Z 쉴드 | 기타 인기 판매 베어링 | ||||||||||||||||||
INA TIMKEN NSK KOYO NACHI NTN ASAHI FYH
| 원추 롤러 베어링 | 30200.30300.32200.32300.32000.33000 | 인치 |
| 깊은 홈 볼 베어링 | ||
| 6000.6200.6300.6400.6800 | 소형 볼 베어링 | |
| 트럭 휠 베어링 | ||
| 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022 | 자동차 휠 베어링 | |
| VKBA1343 DAC34620037 BA2B633313CA 등 | 에어컨 베어링 | |
| 30BD219 30BD40 30BD5222 | 클러치 릴리스 베어링 | |
| 68TKA3506AR TK701A1 78TK14001AR 54TKA3501 | 구면 롤러 베어링 | |
| 22200 22300 23000 CC CA E | 원통형 롤러 베어링 | |
| LINK BELT 원통형 롤러 베어링에 능숙 | 하우징이 있는 베개 블록 베어링 | |
| UCP UCF UCT UCFL UCFC 등 | 니들 롤러 베어링 | |
| 니들 롤러 베어링의 전체 유형 | 인쇄기 베어링 | |
| 니들 롤러 및 원통형 롤러 구조의 F 시리즈 | 회사 사진: |
회사 소개:
1. 강력한 역량을 갖춘 중국 직접 공장/제조업체
저희는 10년 이상 중국 장쑤성에 있는 직접 베어링 공장입니다. 300개의 베어링 유형, 연간 1,500만 세트의 품목이 생산되며 작년에는 1,500만 달러 이상의 생산 가치를 기록했습니다.
저희는 중국 내 6개 공장에서 가동되는 100대 이상의 첨단 장비를 통해 모든 주문 품목을 훌륭하게 완료할 수 있습니다.
2. 대량 재고 및 빠른 배송 시간
깊은 홈 볼 베어링, 원추 롤러 베어링, 스러스트 볼 베어링 등과 같은 일반 베어링 유형에 대해 연중 풍부한 재고를 보유하고 있습니다.
위의 장점을 바탕으로 귀하의 요청에 따라 적시에 빠르게 상품을 배송합니다. 창고 품목은 1~2일 이내에 배송됩니다.
택배/항공 또는 화물/해상으로
3. 경쟁력 있는 가격
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4. 비표준 맞춤형 서비스
귀하의 도면 요청에 따라 많은 비표준 베어링 및 공작물을 맞춤화하고 전문 엔지니어가 사내 테스트 보고서를 제공할 수 있습니다. 모든 맞춤형 상품은 요청에 따라 주문 제작됩니다.
5. 완벽한 품질 관리 시스템
저희는 10년 이상 완벽한 품질 관리 시스템과 테스트 장비 및 숙련된 엔지니어를 보유하고 있습니다. 모든 베어링이 높은 성능을 보장하도록 베어링을 하나씩 테스트합니다.
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7. 다국어 커뮤니케이션
FAQ
Q: 당신은 상인입니까 아니면 제조업체입니까?
|
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| A: 샘플 주문: 즉시 배송, 대량 주문: 일반적으로 30일. | |
| Q: 샘플을 요청할 수 있습니까? | |
| A: 물론입니다. 샘플은 괜찮으며 무료로 샘플을 제공할 수 있습니다. | |
| Q: 배송 방법은 무엇입니까? | |
| A: 귀하의 요구 사항에 따라. | |
| Q: OEM 또는 ODM을 수락할 수 있습니까? | |
| A: 예, 물론입니다. 로고도 허용됩니다. | |
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