Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
제품 상세정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM
인증: ISO9001-2000 / SGS / BV / CE / IAF
모델 번호: 015 981 0005
지불과 운송 용어
최소 주문 수량: 1개~5개
가격: 0.1-200USD
포장 세부 사항: 1) 색상 단일 상자 포장 + 카튼 상자 포장 + 팔렛 2) 플라스틱 튜브 포장 / 크래프트 포장
배달 시간: 예금 후 3-7일
지불 조건: 30% 보증금, BL 복사 후 잔액
공급 능력: 100000 PC / 달
모델 번호: |
015 981 0005 베어링 |
015 981 0005 베어링 크기: |
85*130*29mm |
015 981 0005 베어링 kg: |
1.33 킬로그램 |
품질: |
ABEC-5 |
소재: |
Gcr15 크롬 스틸 |
FSK 번호: |
클래스 K 8 베어링 |
모델 번호: |
015 981 0005 베어링 |
015 981 0005 베어링 크기: |
85*130*29mm |
015 981 0005 베어링 kg: |
1.33 킬로그램 |
품질: |
ABEC-5 |
소재: |
Gcr15 크롬 스틸 |
FSK 번호: |
클래스 K 8 베어링 |
베어링사양 :FSK 베어링 모델 번호015 981 0005
| 대체 번호60115335 |
32017 XF |
| 06 32480 0060 |
06 32480 1200 06 32481 1200 06 32489 0060 06 32489 0091 392110X1 005 981 1505 005 981 1605 015 981 0805 017 981 8205 215791 84068654 5010443903 23336246 1524964 184623 T4CC085 32017 X/Q VKHB 2169 VKT 8756 HDB006 SET 1047 FDRK 650F FDRK 650F OB FDRK 650FA FDRK 650FA OB FDRK 650R FDRK 650R OB 구조 원추 롤러 베어링 응용 분야 |
|
철도 기어박스 |
트럭 휠 베어링 |
| Gcr15 크롬강 | 열 |
| 단열 | 브랜드 |
| TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM | 정밀 등급 |
| ABEC-3 / ABEC-5 | 치수(mm)(d*D*b) |
| 85*130*29mm | 무게 / 질량 (KG) |
| 1.33 kg |
HS 코드 |
| 8482800000 | 베어링 상세 사진 |
| 기어박스용 단열 원추 롤러 베어링의 접미사 | B20 |
폭 허용 오차 감소
C3
| 베어링 내부 간극이 Normal(CN)보다 큼 | C4 | ||||||||||||||||||
| 베어링 내부 간극이 C3보다 큼 | C4H | ||||||||||||||||||
| 베어링 내부 간극이 C3보다 큼(C4 간극의 상반부) | C5 | ||||||||||||||||||
| 베어링 내부 간극이 C4보다 큼 | C5H | ||||||||||||||||||
| 베어링 내부 간극이 C4보다 큼(C5 간극의 상반부) | CA | ||||||||||||||||||
| 1. C 디자인의 구면 롤러 베어링. 그러나 내륜에 유지 플랜지가 있고 가공된 케이지가 있음 | 2. 범용 매칭용 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링. | ||||||||||||||||||
| 두 개의 베어링을 등 대 등 배열하면 장착 전에 축 방향 내부 간극이 Normal(CB)보다 작아짐 | CB | ||||||||||||||||||
| 1. 범용 매칭용 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링. 두 개의 베어링을 배면 배면 또는 면 대 면으로 배열하면 장착 전에 Normal 축 방향 내부 간극이 있음 |
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| 2. 복열 앵귤러 콘택트 볼 베어링의 제어된 축 방향 간극 | CC | ||||||||||||||||||
| 1. C 디자인의 구면 롤러 베어링이지만 롤러 가이드가 향상됨 | |||||||||||||||||||
| 2. 범용 매칭용 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링. | |||||||||||||||||||
| 두 개의 베어링을 배면 배면 또는 면 대 면으로 배열하면 장착 전에 축 방향 내부 간극이 Normal(CB)보다 큼 | CL7C | ||||||||||||||||||
| 피니언 배열의 원추 롤러 베어링용 고성능 설계 | |||||||||||||||||||
| DB | |||||||||||||||||||
| 매칭된 단열 원추 롤러 베어링 쌍, 배면 배면 배열. | DB 바로 뒤에 오는 숫자는 중간 링의 설계를 식별합니다. | ||||||||||||||||||
| DF | 매칭된 단열 원추 롤러 베어링 쌍, 면 대 면 배열. | ||||||||||||||||||
| DF 바로 뒤에 오는 숫자는 중간 링의 설계를 식별합니다. | |||||||||||||||||||
| DT | 매칭된 단열 원추 롤러 베어링 쌍, 직렬 배열. DT 바로 뒤에 오는 숫자는 중간 링의 설계를 식별합니다. | ||||||||||||||||||
| EC | |||||||||||||||||||
| 더 많거나 더 큰 롤러를 통합하고 수정된 롤러 엔드/플랜지 접촉을 포함하는 최적화된 내부 설계 | G | ||||||||||||||||||
| 범용 매칭용 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링. 두 개의 베어링을 배면 배면 또는 면 대 면으로 배열하면 "Normal" 축 방향 간극이 있음 | MA | ||||||||||||||||||
| 가공 황동 케이지, 외륜 중심, 오일 윤활에 사용 | ML,MP | ||||||||||||||||||
| 가공 일체형 윈도우형 황동 케이지, 외륜 중심, 오일 윤활에 사용 | MR | ||||||||||||||||||
| 가공 일체형 윈도우형 황동 케이지, 회전체 중심 | MR3D | ||||||||||||||||||
| 가공 일체형 윈도우형 황동 케이지, 특수 설계 | N | ||||||||||||||||||
| 외륜의 스냅 링 홈 | N1 | ||||||||||||||||||
| 외륜 측면 1개에 1개의 로케이팅 슬롯(노치) | N2 | ||||||||||||||||||
| 외륜 측면 1개에 180° 간격으로 2개의 로케이팅 슬롯(노치) | N3 | ||||||||||||||||||
| 외륜의 스냅 링 홈, 외륜 측면 1개에 1개의 로케이팅 슬롯(노치) | P4IS0 공차 등급 4에 대한 치수 및 작동 정확도GA | ||||||||||||||||||
| 범용 매칭용 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링. | 두 개의 베어링을 배면 배면 또는 면 대 면으로 배열하면 가벼운 예압이 있음 | ||||||||||||||||||
| GB | 범용 매칭용 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링. | ||||||||||||||||||
| 두 개의 베어링을 배면 배면 또는 면 대 면으로 배열하면 중간 예압이 있음 | P5 +C4 | ||||||||||||||||||
| 범용 매칭용 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링. | |||||||||||||||||||
| 두 개의 베어링을 배면 배면 또는 면 대 면으로 배열하면 무거운 예압이 있음 | P5 +C4 | ||||||||||||||||||
| IS0 공차 등급 5에 대한 치수 및 작동 정확도 | |||||||||||||||||||
| P54 | P5 +C4 | ||||||||||||||||||
| P6 | |||||||||||||||||||
| IS0 공차 등급 6에 대한 치수 및 작동 정확도 | P63 | ||||||||||||||||||
| P6 +C3 | P64 | ||||||||||||||||||
| P6 + C4 | P65H | ||||||||||||||||||
| P6+C5H | Q | ||||||||||||||||||
| 최적화된 접촉 형상 및 표면 마감 | RS1 | ||||||||||||||||||
| 베어링 한쪽에 아크릴로니트릴 부타디엔 고무(NBR)의 강철 시트 보강 접촉 씰 | 2RS1 | ||||||||||||||||||
| 베어링 양쪽에 RS1 접촉 씰 | HA | ||||||||||||||||||
| 경화 베어링 또는 베어링 구성 요소. 더 자세한 식별을 위해 HA 뒤에 다음 숫자 중 하나가 옵니다. | 2RSL | ||||||||||||||||||
| 1: 외륜 및 내륜 | 2: 외륜 | ||||||||||||||||||
| 3: 내륜 | 4: 외륜, 내륜 및 회전체 | ||||||||||||||||||
| 5: 회전체 | |||||||||||||||||||
| 6: 외륜 및 회전체 | |||||||||||||||||||
| 7: 내륜 및 회전체 | |||||||||||||||||||
| HB | |||||||||||||||||||
| 베이나이트 경화 베어링 또는 베어링 구성 요소. 더 자세한 식별을 위해 HB 뒤에 HA에서 설명한 숫자 중 하나가 옵니다. | |||||||||||||||||||
| HC | |||||||||||||||||||
| 세라믹 베어링 또는 베어링 구성 요소. 더 자세한 식별을 위해 HC 뒤에 HA에서 설명한 숫자 중 하나가 옵니다. | |||||||||||||||||||
| 예: HC5 질화 규소로 만든 회전체 | |||||||||||||||||||
| J,J1, J2 | 프레스 윈도우형 강철 케이지 | ||||||||||||||||||
| M | 가공 황동 케이지, 회전체 중심 | ||||||||||||||||||
| RSH | |||||||||||||||||||
| 베어링 한쪽에 아크릴로니트릴 부타디엔 고무(NBR)의 강철 시트 보강 접촉 씰 | 2RSH | ||||||||||||||||||
| 베어링 양쪽에 RSH 접촉 씰 | RSL | ||||||||||||||||||
| 베어링 한쪽에 아크릴로니트릴 부타디엔 고무(NBR)의 강철 시트 보강 저마찰 접촉 씰 | 2RSL | ||||||||||||||||||
| 베어링 양쪽에 RSL 저마찰 접촉 씰 | RZ | ||||||||||||||||||
| 아크릴로니트릴 부타디엔 고무(NBR)의 강철 시트 보강 저마찰 씰 | 2RZ | ||||||||||||||||||
| 베어링 양쪽에 RZ 저마찰 씰 | S0 | ||||||||||||||||||
| 베어링 링 또는 와셔는 +150°까지 치수 안정화됨 | T | ||||||||||||||||||
| T, 그 뒤에 숫자가 오면 배면 배면 또는 직렬로 배열된 단열 원추 롤러 베어링 쌍의 총 폭을 식별합니다. | TNH | ||||||||||||||||||
| 유리 섬유 강화 폴리에테르에테르케톤(PEEK)의 사출 성형 케이지, 회전체 중심 | TN9유리 섬유 강화 폴리아미드 66의 사출 성형 케이지, 회전체 중심 | ||||||||||||||||||
| V... | 두 번째 문자와 결합된 V는 변형 그룹을 식별하고, 세 자리 또는 네 자리 숫자가 뒤따르면 "표준” 지정 접미사로 다루지 않는 변형을 나타냅니다. | ||||||||||||||||||
| VA: 응용 분야 지향 변형 | VB: 경계 치수 편차 | ||||||||||||||||||
| VE: 외부 또는 내부 편차 | VL: 코팅 | ||||||||||||||||||
| VQ: 표준 이외의 품질 및 공차 | VS: 간극 및 예압 | ||||||||||||||||||
| VT: 윤활 | |||||||||||||||||||
| VU: 기타 응용 분야 | |||||||||||||||||||
| Z | |||||||||||||||||||
| 베어링 한쪽에 프레스 강철 시트 쉴드 | |||||||||||||||||||
| 2Z | |||||||||||||||||||
| 베어링 양쪽에 Z 쉴드 | |||||||||||||||||||
| 기타 인기 판매 베어링 | |||||||||||||||||||
| INA TIMKEN NSK KOYO NACHI NTN ASAHI FYH | |||||||||||||||||||
| 원추 롤러 베어링 | 30200.30300.32200.32300.32000.33000 | ||||||||||||||||||
| 인치 | 깊은 홈 볼 베어링 | ||||||||||||||||||
6000.6200.6300.6400.6800
| 소형 볼 베어링 | 트럭 휠 베어링 | 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022 |
| 자동차 휠 베어링 | ||
| VKBA1343 DAC34620037 BA2B633313CA 등 | 에어컨 베어링 | |
| 30BD219 30BD40 30BD5222 | ||
| 클러치 릴리스 베어링 | 68TKA3506AR TK701A1 78TK14001AR 54TKA3501 | |
| 구면 롤러 베어링 | 22200 22300 23000 CC CA E | |
| 원통형 롤러 베어링 | LINK BELT 원통형 롤러 베어링에 능숙함 | |
| 하우징이 있는 베개 블록 베어링 | UCP UCF UCT UCFL UCFC 등 | |
| 니들 롤러 베어링 | 모든 종류의 니들 롤러 베어링 | |
| 인쇄기 베어링 | 니들 롤러 및 원통형 롤러 구조의 F 시리즈 | |
| 회사 사진: | 회사 소개: | |
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깊은 홈 볼 베어링, 원추 롤러 베어링, 스러스트 볼 베어링 등과 같은 일반 베어링 유형에 대해 연중 풍부한 재고를 보유하고 있습니다.
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