Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
제품 상세정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM
인증: ISO9001-2000 / SGS / BV / CE / IAF
모델 번호: 002 981 1580
지불과 운송 용어
최소 주문 수량: 1개~5개
가격: 0.1-200USD
포장 세부 사항: 1) 색상 단일 상자 포장 + 카튼 상자 포장 + 팔렛 2) 플라스틱 튜브 포장 / 크래프트 포장
배달 시간: 예금 후 3-7일
지불 조건: 30% 보증금, BL 복사 후 잔액
공급 능력: 100000 PC / 달
모델 번호: |
002 981 1580 베어링 |
002 981 1580 베어링 크기: |
55*90*23mm |
002 981 1580 베어링 kg: |
0.55 킬로그램 |
품질: |
ABEC-5 |
소재: |
Gcr15 크롬 스틸 |
FSK 번호: |
클래스 K 8 베어링 |
모델 번호: |
002 981 1580 베어링 |
002 981 1580 베어링 크기: |
55*90*23mm |
002 981 1580 베어링 kg: |
0.55 킬로그램 |
품질: |
ABEC-5 |
소재: |
Gcr15 크롬 스틸 |
FSK 번호: |
클래스 K 8 베어링 |
고하중 002 981 1580 휠 베어링 55*90*23mm 단열 자동 부품 고정밀
베어ing Specification :
| FSK 베어링 모델 번호 |
002 981 1580 |
| 대체 번호 |
E45214 32011 XF 32011 42470854 1101597 7162191 JD37219 8169268 3008434x1 000 980 9002 002 981 1305 002 981 6605 006 981 5605 006 981 9002 007 981 0405 009 981 4505 009 981 4805 009 981 6105 009 981 7005 011 981 7705 014 981 1605 014 981 1605/002 981 015 981 7705 017 981 5705 100720 76086014 80853116 853116 85812305 87555831 87555831 853116 5000392237 34057600 0750 117 024 0750 117 785 T3CC055 VKHB 2060 HDB059 SET 1041 |
|
구조 |
원추 롤러 베어링 |
| 응용 | 철도 기어박스 |
| 재료 | Gcr15 크롬강 |
| 열 | 단열 |
| 브랜드 | TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM |
| 정밀 등급 | ABEC-3 / ABEC-5 |
| 치수(mm)(d*D*b) |
55*90*23mm |
| 무게 / 질량 (KG) | 0.55 kg |
| HS 코드 | 8482800000 |
베어링 상세 사진
기어박스용 단열 원추 롤러 베어링 접미사
| B20 | 폭 허용 오차 감소 | ||||||||||||||||||
| C3 | 베어링 내부 간극이 Normal(CN)보다 큼 | ||||||||||||||||||
| C4 | 베어링 내부 간극이 C3보다 큼 | ||||||||||||||||||
| C4H | 베어링 내부 간극이 C3보다 큼(C4 간극의 상반부) | ||||||||||||||||||
| C5 | 베어링 내부 간극이 C4보다 큼 | ||||||||||||||||||
| C5H | 베어링 내부 간극이 C4보다 큼(C5 간극의 상반부) | ||||||||||||||||||
| CA | 1 구면 롤러 베어링 C 디자인. 그러나 내륜에 유지 플랜지가 있고 가공된 케이지가 있음 | ||||||||||||||||||
| 2. 범용 매칭용 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링. 두 개의 베어링을 등면으로 배열하면 장착 전에 축 방향 내부 간극이 Normal(CB)보다 작아집니다. |
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| CB | 1. 범용 매칭용 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링. | ||||||||||||||||||
| 두 개의 베어링을 등면 또는 대면으로 배열하면 장착 전에 Normal 축 방향 내부 간극이 있습니다. | |||||||||||||||||||
| 2. 이중 열 앵귤러 콘택트 볼 베어링의 제어된 축 방향 간극 | |||||||||||||||||||
| CC | 1. C 디자인의 구면 롤러 베어링이지만 롤러 가이드가 향상됨 | ||||||||||||||||||
| 2. 범용 매칭용 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링. | |||||||||||||||||||
| 두 개의 베어링을 등면 또는 대면으로 배열하면 장착 전에 축 방향 내부 간극이 Normal(CB)보다 커집니다. | |||||||||||||||||||
| CL7C | 피니언 배열의 원추 롤러 베어링용 고성능 디자인 | ||||||||||||||||||
| DB | 매칭된 단열 원추 롤러 베어링 쌍, 등면으로 배열. | ||||||||||||||||||
| DB 바로 뒤에 오는 숫자는 중간 링의 디자인을 식별합니다. | |||||||||||||||||||
| DF | 매칭된 단열 원추 롤러 베어링 쌍, 대면으로 배열. | ||||||||||||||||||
| DF 바로 뒤에 오는 숫자는 중간 링의 디자인을 식별합니다. | |||||||||||||||||||
| DT | 매칭된 단열 원추 롤러 베어링 쌍, 직렬로 배열. DT 바로 뒤에 오는 숫자는 중간 링의 디자인을 식별합니다. | ||||||||||||||||||
| EC | 더 많거나 더 큰 롤러를 통합하고 롤러 끝/플랜지 접촉을 수정한 최적화된 내부 디자인 | ||||||||||||||||||
| G | 범용 매칭용 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링. 두 개의 베어링을 등면 또는 대면으로 배열하면 "Normal" 축 방향 간극이 있습니다. | ||||||||||||||||||
| MA | 가공된 황동 케이지, 외륜 중심, 오일 윤활에 사용 | ||||||||||||||||||
| ML,MP | 가공된 일체형 창형 황동 케이지, 외륜 중심, 오일 윤활에 사용 | ||||||||||||||||||
| MR | 가공된 일체형 창형 황동 케이지, 회전 요소 중심 | ||||||||||||||||||
| MR3D | 가공된 일체형 창형 황동 케이지, 특수 디자인 | ||||||||||||||||||
| N | 외륜의 스냅 링 홈 | ||||||||||||||||||
| N1 | 외륜 측면 1개에 1개의 로케이팅 슬롯(노치) | ||||||||||||||||||
| N2 | 외륜 측면 1개에 180° 간격으로 2개의 로케이팅 슬롯(노치).외륜 측면 1개에 180° 간격으로 2개의 로케이팅 슬롯(노치) | ||||||||||||||||||
| N3 | 외륜의 스냅 링 홈, 외륜 측면 1개에 1개의 로케이팅 슬롯(노치) | ||||||||||||||||||
| P4 | IS0 공차 등급 4에 대한 치수 및 작동 정확도 | ||||||||||||||||||
| GA | 범용 매칭용 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링. | ||||||||||||||||||
| 두 개의 베어링을 등면 또는 대면으로 배열하면 가벼운 예압이 있습니다. | |||||||||||||||||||
| GB | 범용 매칭용 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링. | ||||||||||||||||||
| 두 개의 베어링을 등면 또는 대면으로 배열하면 적당한 예압이 있습니다. | |||||||||||||||||||
| GC | 범용 매칭용 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링. | ||||||||||||||||||
| 두 개의 베어링을 등면 또는 대면으로 배열하면 무거운 예압이 있습니다. | |||||||||||||||||||
| P5 | IS0 공차 등급 5에 대한 치수 및 작동 정확도 | ||||||||||||||||||
| P54 | P5 +C4 | ||||||||||||||||||
| P6 | IS0 공차 등급 6에 대한 치수 및 작동 정확도 | ||||||||||||||||||
| P63 | P6 +C3 | ||||||||||||||||||
| P64 | P6 + C4 | ||||||||||||||||||
| P65H | P6+C5H | ||||||||||||||||||
| Q | 최적화된 접촉 형상 및 표면 마감 | ||||||||||||||||||
| RS1 | 베어링 한쪽에 아크릴로니트릴 부타디엔 고무(NBR)의 강철 시트 보강 접촉 씰 | ||||||||||||||||||
| 2RS1 | 베어링 양쪽에 RS1 접촉 씰 | ||||||||||||||||||
| HA | 경화 베어링 또는 베어링 구성 요소. 더 자세한 식별을 위해 HA 뒤에는 다음 숫자 중 하나가 옵니다. | ||||||||||||||||||
| 0: 전체 베어링 | |||||||||||||||||||
| 1: 외륜 및 내륜 | |||||||||||||||||||
| 2: 외륜 | |||||||||||||||||||
| 3: 내륜 | |||||||||||||||||||
| 4: 외륜, 내륜 및 회전 요소 | |||||||||||||||||||
| 5: 회전 요소 | |||||||||||||||||||
| 6: 외륜 및 회전 요소 | |||||||||||||||||||
| 7: 내륜 및 회전 요소 | |||||||||||||||||||
| HB | 베이 나이트 경화 베어링 또는 베어링 구성 요소. 더 자세한 식별을 위해 HB 뒤에는 HA에서 설명한 숫자 중 하나가 옵니다. | ||||||||||||||||||
| HC | 세라믹 베어링 또는 베어링 구성 요소. 더 자세한 식별을 위해 HC 뒤에는 HA에서 설명한 숫자 중 하나가 옵니다. | ||||||||||||||||||
| 예: HC5 실리콘 질화물로 만든 회전 요소 | |||||||||||||||||||
| J,J1, J2 | 프레스 창형 강철 케이지 | ||||||||||||||||||
| M | 가공된 황동 케이지, 회전 요소 중심 | ||||||||||||||||||
| RSH | 베어링 한쪽에 아크릴로니트릴 부타디엔 고무(NBR)의 강철 시트 보강 접촉 씰 | ||||||||||||||||||
| 2RSH | 베어링 양쪽에 RSH 접촉 씰 | ||||||||||||||||||
| RSL | 베어링 한쪽에 아크릴로니트릴 부타디엔 고무(NBR)의 강철 시트 보강 저마찰 접촉 씰 | ||||||||||||||||||
| 2RSL | 베어링 양쪽에 RSL 저마찰 접촉 씰 | ||||||||||||||||||
| RZ | 아크릴로니트릴 부타디엔 고무(NBR)의 강철 시트 보강 저마찰 씰 | ||||||||||||||||||
| 2RZ | 베어링 양쪽에 RZ 저마찰 씰 | ||||||||||||||||||
| S0 | 최대 +150°까지 치수 안정화된 베어링 링 또는 와셔℃ | ||||||||||||||||||
| T | T, 뒤에 숫자가 오면 등면 또는 직렬로 배열된 단열 원추 롤러 베어링 쌍의 총 폭을 식별합니다. | ||||||||||||||||||
| TNH | 유리 섬유 강화 폴리에테르에테르케톤(PEEK)의 사출 성형 케이지, 회전 요소 중심 | ||||||||||||||||||
| TN9 | 유리 섬유 강화 폴리아미드 66의 사출 성형 케이지, 회전 요소 중심 | ||||||||||||||||||
| V... | 두 번째 문자와 결합된 V는 변형 그룹을 식별하고, 세 자리 또는 네 자리 숫자가 뒤따르면 "표준” 지정 접미사로 다루지 않는 변형을 나타냅니다. | ||||||||||||||||||
| VA: 응용 분야 지향 변형 | |||||||||||||||||||
| VB: 경계 치수 편차 | |||||||||||||||||||
| VE: 외부 또는 내부 편차 | |||||||||||||||||||
| VL: 코팅 | |||||||||||||||||||
| VQ: 표준 이외의 품질 및 공차 | |||||||||||||||||||
| VS: 간극 및 예압 | |||||||||||||||||||
| VT: 윤활 | |||||||||||||||||||
| VU: 기타 응용 분야 | |||||||||||||||||||
| Z | 베어링 한쪽에 프레스 강철 시트 쉴드 | ||||||||||||||||||
| 2Z | 베어링 양쪽에 Z 쉴드 | ||||||||||||||||||
기타 인기 판매 베어링
| INA TIMKEN NSK KOYO NACHI NTN ASAHI FYH | 원추 롤러 베어링 | 30200.30300.32200.32300.32000.33000 |
| 인치 | ||
| 깊은 홈 볼 베어링 | 6000.6200.6300.6400.6800 | |
| 소형 볼 베어링 | ||
| 트럭 휠 베어링 | 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022 | |
| 자동차 휠 베어링 | VKBA1343 DAC34620037 BA2B633313CA 등 | |
| 에어컨 베어링 | 30BD219 30BD40 30BD5222 | |
| 클러치 릴리스 베어링 | 68TKA3506AR TK701A1 78TK14001AR 54TKA3501 | |
| 구면 롤러 베어링 | 22200 22300 23000 CC CA E | |
| 원통형 롤러 베어링 | LINK BELT 원통형 롤러 베어링에 능숙 | |
| 하우징이 있는 베개 블록 베어링 | UCP UCF UCT UCFL UCFC 등 | |
| 니들 롤러 베어링 | 모든 유형의 니들 롤러 베어링 | |
| 인쇄기 베어링 | 니들 롤러 및 원통형 롤러 구조의 F 시리즈 |
회사 사진:
회사 소개:
1. 강력한 역량을 갖춘 중국 직접 공장/제조업체
저희는 10년 이상 중국 장쑤성에 있는 직접 베어링 공장입니다. 300개의 베어링 유형, 연간 1,500만 세트의 품목이 생산되며 작년에는 1,500만 달러 이상의 생산 가치를 기록했습니다.
저희는 중국 6개 공장에서 가동되는 100개 이상의 첨단 장비를 통해 모든 주문 품목을 훌륭하게 완료할 수 있습니다.
2. 대량 재고 및 빠른 배송 시간
깊은 홈 볼 베어링, 원추 롤러 베어링, 스러스트 볼 베어링 등과 같은 일반 베어링 유형에 대해 연중 풍부한 재고를 보유하고 있습니다.
위의 장점을 바탕으로 귀하의 요청에 따라 적시에 빠르게 상품을 배송합니다. 창고 품목은 1-2일 이내에 배송됩니다.
택배/항공 또는 화물/해상으로
3. 경쟁력 있는 가격
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4. 비표준 맞춤형 서비스
저희는 귀하의 도면 요청에 따라 많은 비표준 베어링 및 공작물을 맞춤화하고 전문 엔지니어가 사내 테스트 보고서를 제공할 수 있습니다. 모든 맞춤형 상품은 요청에 따라 주문 제작됩니다.
5. 완벽한 품질 관리 시스템
저희는 10년 이상 완벽한 품질 관리 시스템과 테스트 장비 및 숙련된 엔지니어를 보유하고 있습니다. 모든 베어링이 높은 성능을 보장하도록 베어링을 하나씩 테스트합니다.
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7. 다국어 커뮤니케이션
FAQ
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Q: 당신은 상인입니까 아니면 제조업체입니까? |
| A: 저희는 모든 종류의 베어링을 전문으로 하는 공장입니다. 저희는 최고의 가격과 더 나은 서비스를 제공할 수 있습니다. | |
| Q: 배송 시간은 어떻게 됩니까? | |
| A: 샘플 주문: 즉시 배송, 대량 주문: 일반적으로 30일. | |
| Q: 샘플을 요청할 수 있습니까? | |
| A: 물론, 샘플은 괜찮으며 무료로 샘플을 제공할 수 있습니다. | |
| Q: 배송 방법은 무엇입니까? | |
| A: 귀하의 요구 사항에 따라. | |
| Q: OEM 또는 ODM을 수락할 수 있습니까? | |
| A: 예, 물론입니다. 로고도 허용됩니다. | |
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| A: 품질이 핵심입니다! | |
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| Q: 방문해도 됩니까? | |
| 저희 공장, 사무실 및 쇼룸을 방문해 주셔서 감사합니다! 저희 리셉션에 연락하시면 일정을 잡는 데 도움을 드리겠습니다. |
고하중 002 981 1580 휠 베어링 55*90*23mm 단열 자동 부품 고정밀, 중국 베어링 공장에서 지금 저렴한 가격을 받으세요 !자유롭게 문의하십시오:
