Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
제품 상세정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM
인증: ISO9001-2000 / SGS / BV / CE / IAF
모델 번호: T2DC 220/210/VE679
지불과 운송 용어
최소 주문 수량: 1개~5개
가격: 0.1-200USD
포장 세부 사항: 1) 색상 단일 상자 포장 + 카튼 상자 포장 + 팔렛 2) 플라스틱 튜브 포장 / 크래프트 포장
배달 시간: 예금 후 3-7일
지불 조건: 30% 보증금, BL 복사 후 잔액
공급 능력: 100000 PC / 달
모델 번호: |
T2DC 220/210/VE679 |
T2DC 220/210/VE679 베어링 크기: |
210*285*41mm |
T2DC 220/210/VE679 베어링 kg: |
알기 위해 우리와 연락하세요 |
품질: |
ABEC-5 |
소재: |
Gcr15 크롬 스틸 |
원산지: |
우시 중국 |
모델 번호: |
T2DC 220/210/VE679 |
T2DC 220/210/VE679 베어링 크기: |
210*285*41mm |
T2DC 220/210/VE679 베어링 kg: |
알기 위해 우리와 연락하세요 |
품질: |
ABEC-5 |
소재: |
Gcr15 크롬 스틸 |
원산지: |
우시 중국 |
중국 FSK T2DC 220/210/VE679 열차 베어링 단열 톱니 롤러 베어링 210*285*41mm
곰ingSpe표기:
| FSK 베어링 모델 번호 | T2DC 220/210/VE679 |
| 부분 이름 | 콩형 롤러 베어링 |
| 적용 | 철도 변속기 |
| 소재 | Gcr15 크롬 스틸 |
| 줄 | 단일 행 |
| 브랜드 | TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM |
| 정밀 등급 | ABEC-3 / ABEC-5 |
| 크기 (mm) (d*D*b) | 210*285*41mm |
| 무게 / 질량 (kg) | 알려면 저희에게 연락하세요 |
| HS 코드 | 8482800000 |
베어링 상세 한 그림
변속기용 단열 톱니 롤러 베어링에 대한 후임자
| B20 | 폭 용도 감소 | ||||||||||||||||||
| C3 | 내부 클레라인이 정상보다 크다 (CN) | ||||||||||||||||||
| C4 | C3보다 큰 내면 공백을 가진 베어링 | ||||||||||||||||||
| C4H | C3 (C4의 상단 절반) 보다 큰 내면 클리어런스를 가진 베어링 | ||||||||||||||||||
| C5 | C4보다 큰 내면 클리어런스 | ||||||||||||||||||
| C5H | C4 (C5 클리어런스의 상반기) 보다 큰 내부 클리어런스를 가진 베어링 | ||||||||||||||||||
| CA | 1 C형의 구형 롤러 베어링, 그러나 내부 고리에 고정 플랜지와 가공된 케이지 | ||||||||||||||||||
| 2.일차 줄의 각성 접촉 구슬 굴착기 뒷면으로 배치 된 두 개의 베어링은 장착 전에 Normal (CB) 보다 작은 축적 내부 클리어런스를 가질 것입니다. |
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| CB | 1.일차 줄의 각성 접촉 구슬 굴착기 보편적 일치. | ||||||||||||||||||
| 뒷면 또는 정면으로 배치 된 두 개의 베어링은 장착 전에 정상적인 축 내부 공백을 가질 것입니다. | |||||||||||||||||||
| 2. 두 배 줄의 각성 접촉 구슬 베어링의 제어 축 공백 | |||||||||||||||||||
| CC | 1C 설계의 구형 롤러 베어링, 그러나 향상 된 롤러 안내 | ||||||||||||||||||
| 2. 단일 라인 각성 접촉 공 베어링 보편적 일치. | |||||||||||||||||||
| 뒷면 또는 정면으로 배치 된 두 개의 베어링은 장착 전에 정상 (CB) 보다 큰 축 내부 공백을 가질 것입니다. | |||||||||||||||||||
| CL7C | 피니언 배열에 있는 콩형 롤러 베어링에 대한 고성능 설계 | ||||||||||||||||||
| DB | 짝을 맞춘 단일 줄의 톱니 롤러 베어링, 뒷뒤로 배치. | ||||||||||||||||||
| DB 바로 다음 숫자는 중간 고리의 디자인을 식별 | |||||||||||||||||||
| DF | 짝을 맞춘 단일 줄의 톱니 롤러 베어링, 얼굴에 정렬. | ||||||||||||||||||
| DF를 바로 따르는 숫자는 중간 고리의 디자인을 식별합니다. | |||||||||||||||||||
| DT | 일치 한 줄 톱니 롤러 베어 짝, 함께 배치. DT를 바로 다음 번호는 중간 고리의 디자인을 식별 | ||||||||||||||||||
| 유럽 연합 | 더 많은 및/또는 더 큰 롤러를 포함하고 롤러 끝/플랜지 접촉을 수정한 최적화된 내부 설계 | ||||||||||||||||||
| G | 유니버설 매칭을 위한 단일 라인 앵글러스 콘택트 볼 베어링. 뒷면 또는 정면으로 배치된 두 개의 베어링은 "정상적인"축 공백을 가질 것입니다. | ||||||||||||||||||
| MA | 오일 윤활용용으로 쓰이는, 외부 고리를 중심으로 하는 기계화 된 청동 케이지 | ||||||||||||||||||
| ML,MP | 오일 윤활용용으로 사용되는, 외곽 고리를 중심으로 한, 하나의 조각의 창형 청동 케이지 | ||||||||||||||||||
| MR | 기계로 만든 원조형 창문형 금속 케이지, 롤링 요소 중심 | ||||||||||||||||||
| MR3D | 기계화 된 1 조각의 창형 청동 케이지, 특수 설계 | ||||||||||||||||||
| N | 외곽 반지에서 냅 링 구간 | ||||||||||||||||||
| N1 | 하나의 외부 반지 옆면에 한 개의 위치 슬롯 (노치) | ||||||||||||||||||
| N2 | 두 개의 위치 슬롯 (노치) 180.1개의 외곽 반지 옆면으로 분리 | ||||||||||||||||||
| N3 | 외곽 반지 안의 스냅 링 구간, 외곽 반지 옆면 한 개의 위치 슬롯 (노치) | ||||||||||||||||||
| P4 | IS0 허용 클래스 4의 차원 및 동작 정확도 | ||||||||||||||||||
| GA | 유니버설 매칭을 위한 단일 줄의 각성 접촉 구리 베어링 | ||||||||||||||||||
| 뒷면 또는 얼굴에 배치 된 두 베어링은 가벼운 전하를 갖습니다. | |||||||||||||||||||
| GB | 유니버설 매칭을 위한 단일 줄의 각성 접촉 구리 베어링 | ||||||||||||||||||
| 뒷면 또는 얼굴 대면 배치 된 두 베어링은 중간 전압을 가질 것입니다. | |||||||||||||||||||
| GC | 유니버설 매칭을 위한 단일 줄의 각성 접촉 구리 베어링 | ||||||||||||||||||
| 두 베어링 뒷면 또는 얼굴에 배치 무거운 전하가있을 것입니다 | |||||||||||||||||||
| P5 | IS0 허용 클래스 5의 차원 및 동작 정확도 | ||||||||||||||||||
| P54 | P5 +C4 | ||||||||||||||||||
| P6 | IS0 허용 클래스 6의 차원 및 동작 정확도 | ||||||||||||||||||
| P63 | P6 +C3 | ||||||||||||||||||
| P64 | P6 + C4 | ||||||||||||||||||
| P65H | P6+C5H | ||||||||||||||||||
| Q | 최적화된 접촉 기하학 및 표면 완화 | ||||||||||||||||||
| RS1 | 아크릴 니트릴 부타디엔 고무 (NBR) 의 접착 봉쇄로 강제 된 엽제 강철 | ||||||||||||||||||
| 2RS1 | 로어링 양쪽에 있는 RS1 접촉 봉쇄 | ||||||||||||||||||
| HA | 케이스 튼튼한 베어링 또는 베어링 부품. 더 자세한 식별을 위해 HA는 다음 숫자 중 하나를 따릅니다. | ||||||||||||||||||
| 0: 완전 라이저 | |||||||||||||||||||
| 1:외부 및 내부 고리 | |||||||||||||||||||
| 2:외곽 반지 | |||||||||||||||||||
| 3:내쪽 반지 | |||||||||||||||||||
| 4: 외부 반지, 내부 반지 및 롤링 요소 | |||||||||||||||||||
| 5: 롤링 요소 | |||||||||||||||||||
| 6:외곽 고리 및 롤링 요소 | |||||||||||||||||||
| 7:내용 고리 및 롤링 요소 | |||||||||||||||||||
| HB | 바인이트 가열 된 베어링 또는 베어링 구성 요소.더 자세한 식별을 위해,HB는 HA에 설명된 수치 중 하나를 따릅니다. | ||||||||||||||||||
| HC | 세라믹의 베어링 또는 베어링 구성 요소. 보다 정확한 식별을 위해, HC는 HA에 설명된 숫자 중 하나를 따릅니다. | ||||||||||||||||||
| 예제: HC5 실리콘 나이트라이드로 만든 롤링 요소 | |||||||||||||||||||
| J, J1, J2 | 압축된 창형 철갑 | ||||||||||||||||||
| M | 금속으로 가공된 금속 케이지, 롤링 요소 중심 | ||||||||||||||||||
| RSH | 아크릴 니트릴 부타디엔 고무 (NBR) 의 접착 봉쇄로 강제 된 엽제 강철 | ||||||||||||||||||
| 2RSH | RSH 접촉 봉쇄는 베어링 양쪽에 | ||||||||||||||||||
| RSL | 아크릴 니트릴 부타디엔 고무 (NBR) 의 강제된 금속 접착 봉쇄 | ||||||||||||||||||
| 2RSL | RSL 저 마찰 접촉 봉쇄 | ||||||||||||||||||
| RZ | 아크릴 니트릴 부타디엔 고무 (NBR) 의 강제 강제 강제 강제 강제 밀폐 | ||||||||||||||||||
| 2RZ | RZ 굴지의 양쪽에 있는 낮은 마찰 밀폐 | ||||||||||||||||||
| S0 | 용량정비된 베어링 링 또는 롤러 +150까지°C | ||||||||||||||||||
| T | T, 그 다음 그림은 한 줄의 톱니 롤러 베어 짝의 총 너비를 뒷면 또는 톱니 톱니 톱니 톱니 톱니 톱니 톱니 톱니 | ||||||||||||||||||
| TNH | 유리섬유로 강화된 폴리 에테르 에테르 케톤 (PEEK) 의 주사형 케이지, 롤링 요소 중심 | ||||||||||||||||||
| TN9 | 유리섬유로 강화된 폴리아마이드 66의 주사형 케이지, 중심이 롤링 요소 | ||||||||||||||||||
| V... | 두 번째 글자와 결합된 V는 변수 그룹을 식별하고, 3자리 또는 4자리 숫자가 뒤따르는 것은 "표준"명칭 후식이 적용되지 않는 변수를 나타냅니다. | ||||||||||||||||||
| VA:기용형 변종 | |||||||||||||||||||
| VB: 경계 차원 오차 | |||||||||||||||||||
| VE: 외부 또는 내부 오차 | |||||||||||||||||||
| VL: 코팅 | |||||||||||||||||||
| VQ: 표준 이외의 품질 및 허용도 | |||||||||||||||||||
| VS: 정비 및 전차 | |||||||||||||||||||
| VT: 윤활 | |||||||||||||||||||
| VU: 다양한 용도 | |||||||||||||||||||
| Z | 한 쪽에 압축 된 엽강의 보호막 | ||||||||||||||||||
| 2Z | 류의 양쪽에 있는 Z 보호 | ||||||||||||||||||
우리가 만드는 다른 같은 시리즈 베어링:
|
|||
| 주요 차원 | 베어링 번호 | ||
| d | D | T | |
| mm | |||
| 95.00 | 170.00 | 45.50 | 32219 J2/VE141 |
| 120.00 | 215.00 | 61.50 | 32224 J1/VG237 |
| 140.00 | 250.00 | 71.75 | 32228 J2/VG237 |
| 177.80 | 227.012 227.012 |
30.162 33.274 |
36990/36920 N1/VA833 BT1-0410/VA833 |
| 178.60 | 265.11 | 51.60 | M 336948/912 |
| 180.00 | 250.00 | 45.00 | BT1국제출장권 BT2국제출장권 |
| 189.74 | 282.58 | 50.80 | BT1-0729 |
| 190.00 | 260.00 | 46.00 | JM 738249/210/VE141 |
| 198.30 | 300.00 | 49.21 | BT2국제공화국 |
| 199.95 | 282.550 282.575 |
46.038 46.038 |
BT1-0704/HA4 BT2국제조약 |
| 200.03 | 276.23 | 42.86 | LM 241147/110/VE673 |
| 210.00 | 285.00 | 41.00 | T2DC 220/210/VE679 |
| 213.00 | 285.00 | 41.00 | T2DC 220/213/VE679 |
| 216.41 | 285.75 | 46.04 | LM 742747/710 |
| 216.50 | 285.00 | 41.00 | BT1-0667/VE679 |
| 220.00 | 285 340 | 41 76 | T2DC 220/VE679 32044X/VA805 |
| 231.78 | 300.038 317.5 317.5 |
33.338 47.625 47.625 |
544091/544118/VE141 LM 245848/810 LM 245848/810/VE141 |
| 240.00 | 320.00 | 42.00 | T4EB 240/VE679 |
| 255.60 | 342.90 | 57.15 | M 349547/510/VG237 |
| 257.18 | 342.90 358.775 |
57.15 71.440 |
M 349549/510/VE174 M 249747/710/VG237 |
| 385.78 | 71.44 | M 249747/710/VG237 | |
우리의 다른 핫 판매 베어링
| INA TIMKEN NSK KOYO NACHI NTN ASAHI FYH | 콩형 롤러 베어링 | 30200.30300.32200.32300.32000.33000 |
| 인치 | ||
| 깊은 굴레 공류 | 6000.6200.6300.6400.6800 | |
| 소형 공류 | ||
| 트럭 휠 베어링 | 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022 | |
| 자동차 휠 베어링 | VKBA1343 DAC34620037 BA2B633313CA 등 | |
| 에어컨 베어링 | 30BD219 30BD40 | |
| 클러치 풀리저 | 68TKA3506AR 78TK14001AR 54TKA3501 | |
| 구형 롤러 베어링 | 22200 22300 23000 CC CA E | |
| 원통 롤러 베어링 | LINK BELT 실린더 롤러 베어링에 좋은 | |
| 주택과 함께 베개 블록 베어링 | UCF UCT UCFL UCFC 등 | |
| 바늘 롤러 베어링 | 바늘 롤러 베어링의 전체 유형 | |
| 인쇄기 베어링 | 바늘 롤러와 실린더 롤러 구조의 F 시리즈 |
우리 회사 사진:
우리 에 관한 것:
1.중국 공장/생산자 직통력
우리는 10 년 이상 중국 Jiangsu에 직접 베어링 공장을 운영하고 있습니다. 300 베어링 유형, 15 백만 세트 아이템은 매년 생산되고 지난해의 출력 가치는 15,000 만 달러 이상입니다.
우리는 중국 6개 공장에서 100개 이상의 첨단 장비로 모든 주문 항목을 완벽하게 완료할 수 있었습니다.
2대량 준비된 재고와 빠른 배송 시간
일반 베어 유형을위한 전년 내내 풍부한 재고, Deep groove 구슬 베어, 톱니 롤러 베어, 추진 볼 베어, 등과 같은.
위의 장점을 기반으로, 우리는 귀하의 요청에 따라 상품을 신속하고 신속하게 배달합니다. 창고 항목은 1-2 일 이내에 배달됩니다.
택배/항공 또는 화물/해상
3경쟁력 있는 가격
대용량 및 강력한 능력은 우리가 전세계에 더 합리적인 가격을 제공 할 수 있습니다. 고객은 매력적인 가격과 동시에 우리에게 좋은 품질의 베어링을받을 수 있습니다.
4비 표준 맞춤 서비스
우리는 많은 비표준 베어링과 작업 조각을 귀하의 드로잉 요청으로 사용자 정의하고 전문 엔지니어에 의해 내부 테스트 보고서를 제공 할 수 있습니다. 모든 사용자 정의 제품은 요청으로 주문합니다.
5완벽한 품질 관리 시스템
우리는 완벽한 품질 관리 시스템과 테스트 장비와 10 년 이상 경험이 풍부한 엔지니어를 보유하고 있습니다. 우리는 모든 베어링을 고성능으로 보장하는 베어링을 하나씩 테스트합니다.
6.최고의 판매 후 서비스
경험 많은 다양한 판매 후 직원은 하루에 12시간 이상, 일주일에 7일 동안 온라인에서 당신을 위해 다양한 굴착 솔루션을 제공합니다.
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7다국어 통신
FAQ
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Q: 당신은 상인 또는 제조업자입니까? |
| A: 우리는 모든 종류의 베어링에 특화된 공장입니다. 우리는 당신에게 최고의 가격과 더 나은 서비스를 줄 수 있습니다. | |
| Q: 배송시간은 얼마인가요? | |
| A: 샘플 주문: 즉시 배달, 대량 주문: 일반적으로 30 일. | |
| Q: 샘플을 요청할 수 있나요? | |
| A: 물론, 샘플은 괜찮고 우리는 무료로 샘플을 줄 수 있습니다. | |
| 질문: 배송 방법은? | |
| A: 당신의 요구에 따라. | |
| Q: OEM 또는 ODM를 받아 들일 수 있습니까? | |
| A: 네, 물론. 로고도 받아 들일 수 있습니다. | |
| Q: 품질 통제는 어떻게 하나요? | |
| A: 품질은 핵심입니다! | |
| 우리의 QC 팀과 엔지니어 팀은 주문을 하는 것부터 배송까지 모든 과정을 거칩니다. | |
| Q: 방문 할 수 있나요? | |
| 당신은 우리의 공장, 사무실 및 쇼룸을 방문하는 것을 환영합니다! |
중국 FSK T2DC 220/210/VE679 열차 베어링 단열 톱니 롤러 베어링 210*285*41mm,어서C그는중국 베어링 공장에서 구입한 가격입니다!
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