Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
제품 상세정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: FSK / KOYO / NSK / FAG / NTN / TIMKEN / OEM
인증: ISO9001-2000 / CE / ROHS / UL
모델 번호: FCR62-32-14G1/2E
지불과 운송 용어
최소 주문 수량: 1 PC
가격: Talk in the letter
포장 세부 사항: 1)착색된 단 하나 상자 패킹 + 판지 상자 패킹 + 깔판, 2) 산업 패킹
배달 시간: 확인되는 세부사항 후에 5-7Days
지불 조건: L/C, T/T, 서부 동맹, MoneyGram
공급 능력: 100000pcs/month
OE: |
FCR62-32-14G1/2E |
자료: |
Gcr15 크롬 강철 |
자동차 만들기: |
마쓰다/KIA/닛산 |
기원: |
Wuxi 장쑤 성 |
제품 이름: |
클러치 방출 방위 |
꾸러미: |
단 하나 판지 상자/깔판/나무로 되는 케이스 |
OE: |
FCR62-32-14G1/2E |
자료: |
Gcr15 크롬 강철 |
자동차 만들기: |
마쓰다/KIA/닛산 |
기원: |
Wuxi 장쑤 성 |
제품 이름: |
클러치 방출 방위 |
꾸러미: |
단 하나 판지 상자/깔판/나무로 되는 케이스 |
닛산을 위한 자동 방위를 품는 고속 FCR62-32-14G1/2E 클러치 방출
방위 명세:
|
모델 번호 |
FCR62-32-14G1/2E |
|
제품 이름 |
클러치 방출 방위 |
|
상표 |
FSK/KOYO/NSK/FAG/NTN/TIMKEN/OEM |
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물자 |
Gcr15 Chrome 강철 |
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정밀도 등급 |
ABEC-1에 ABEC-9 P0/P6/P5/P4 /P2 |
| 크기 | 알기 위하여 저희에게 연락하십시오 |
| 무게 | 알기 위하여 저희에게 연락하십시오 |
| HS는 암호로 합니다 | 8482800000 |
| 본래 국가 쇼 | 중국 |
| 신청 | 차/트럭/트레일러/농업 차량 |
방위 사진:
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| NSK | KOYO | NTN | NACHI | ||
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| VKC3513 | VKC3654 | TK55-1BU3 | 40TMK29 | SF0943/2E | 3151 193 041 |
| VKC3514 | VKC3659 | TK55-1AU3 | 52TMK804/2E | SF0914/2E | 33TRBC-10SB |
| VKC3515 | VKC2051 | TK52Z-1C | 62TMK20-1 | SF0859/2E | 35TRK-1 |
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| VKC3523 | VKC2144 | TK40-16AU3 | CBUF483326 | SF0743/2E | 40TRK-1 |
| VKC3524 | VKC2168 | TK40-14AU3 | CT1310 | SF0725/2E | 40TRK30W2SB |
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| VKC3527 | VKC3575 | 68TKB3803RA | CT45-1S | RCT52S | 40TSK-2 |
| VKC3538 | VKC2191 | 68TKB3506AR | CT50SA | FCRHH-361/2E | 44SCRN28P-8 |
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| VKC3541 | VKC2215 | 62TKA3309U3 | CT5588ARSE | FCR62-5/2E | 47SCRN34-K6 |
| VKC3543 | VKD19939 | 62TKA3303U3 | CT55BL1 | FCR62-32-14/2E | 47SCRN35P |
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우리의 다른 뜨거운 판매 방위
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| 2. 둥근 롤러 베어링 22200,22300,23000,24000,23100,24100, 캘리포니아, CC, E, W33 |
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| 5. 맞추는 볼베어링 1200,1300,2200,2300, |
| 6. 바늘 롤러 베어링 NA, NAV, NK, NKI의 RNA, NK, RNAV, ZKLF, ZKLN, ZARF, ZARN |
| 7. 돌격 볼베어링 51100,51200,51300,51400, E, M |
| 8. 모난 접촉 공 bearing7000,7100,7200,7300, AC, BECBM, C |
| 9. 둥근 보통 품는 GE, GEG, GEEW, U, UC, UG, GX, GAC, SA, SABP |
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