선전 충전 기법 성능과 내구성을 향상

스핀드의 가장 작은 진동도 가공 정확도에 직접적인 영향을 줄 수 있는 고속 정밀 기계 도구를 상상해보세요.또는 과도한 소음 이 운전 편의성 을 크게 감소 시키는 자동차 차차차차를 고려 해 보십시오.이 서로 다른 응용 분야는 공통의 중요한 요소를 공유합니다.

정밀한 베어 설치 기술로서 사전 부하는 베어 시스템의 딱딱성을 크게 향상시키고 소음을 줄이고 가이드 정확성을 향상시키기 위해 제어 된 부정적 클리어를 적용하는 것을 포함합니다.그리고 심지어는 베어링 서비스 수명을 연장이 문서에서는 엔지니어와 기술자에게 포괄적인 지침을 제공하기 위해 베어링 전부하의 원칙, 방법, 영향을 미치는 요인 및 응용 고려 사항을 탐구합니다.

모든 응용 프로그램에서 전 충전이 필요하지 않지만 특정 시나리오에서 결정적인 역할을합니다. 주요 장점은 다음을 포함합니다.

• 강화된 딱딱함:선부하는 부하 하에서 변형을 줄이고 시스템의 정확성과 안정성을 향상시켜주는 굴착의 경직성을 크게 증가시킵니다.특히 기계 도구 스핀들 및 정밀 도구에 중요합니다..
• 소음 감축:사전 부하는 자동차 차차 및 전기 모터에 중요한 소음 수준을 줄이기 위해 롤링 요소를 일정한 힘 아래 유지하여 내부 청면을 제거하거나 최소화합니다.
• 개선된 샤프트 가이드:선부하는 셰프트 가이드 정확성을 향상시키고, 부하 하에서 안정적인 위치와 방향을 유지합니다.로봇 관절 및 정밀 전송 장치와 같은 정밀한 움직임 제어가 필요한 응용 프로그램에 필수적입니다..
• 마모 및 변형에 대한 보상:사전 부하는 초기 마모와 결합 표면의 현미경 변형으로 인한 클리어션 증가에 대한 보상을 제공합니다.
• 연장 된 운용 수명:적당한 사전 부하는 내부 부하 분포를 개선하여 개별 롤링 요소의 부하를 줄여 서비스 수명을 연장합니다. 그러나 과도한 사전 부하는 과부하를 유발합니다.마찰과 열 발생 증가.

베어링 전압은 주로 두 가지 방법으로 이루어집니다.

이 방법 은 전 충전 힘 을 가하는 스프링 을 사용 하여 단순 함, 저렴한 비용, 그리고 마모 및 변형 에 대한 자동 보상 을 제공한다. 일반적으로 가벼운 부하 에서 사용 된다.작은 모터와 팬과 같은 저속 애플리케이션, 스프링 선택은 적절한 전압 범위를 보장하기 위해 계산과 테스트를 필요로합니다.

이 방법은 다양한 부하와 속도에 적합한 베어링 위치 조정 또는 쉐임 / 견과류를 통해 사전 부하 힘을 정확하게 제어합니다. 기계 도구 스핀들 같은 고 정밀 응용 프로그램에서 일반적입니다.,실행 방법에는 다음이 포함됩니다.

• 견과류 조절:간단하지만 정확한 토크 조절이 필요합니다.
• 셔밍 조정:더 높은 정확성, 그러나 축적 클리어런스의 사전 측정이 필요합니다.
• 스페이저 조절:대량 생산에서 일관성 있는 사전 충전을 위해 정밀 크기의 간격기를 사용합니다.

방사선으로 적용되며, 주로 간섭 부착 (내용 반지 / 샤프트 또는 외용 반지 / 하우징) 을 통해 실린더 롤러 베어링에 적용됩니다. 간섭 양은 응용 프로그램에 특정 계산이 필요합니다.

축적으로 적용되며, 주로 각색 접촉 구슬 굴착, 톱니 롤러 굴착 및 추진 굴착에 적용됩니다. 반대 설치 구성으로 달성됩니다:

• 뒷면 (DB):더 높은 딱딱성과 모멘트 용량이지만 온도 민감성, 기계 도구 스핀들처럼 짧은 스핀에 적합합니다.
• 대면 (DF):온도에 민감성이 낮지만 경직성이 낮습니다. 자동차의 바퀴 허브와 같은 긴 스핀 들에 이상적입니다.

깊은 굴곡 구슬 굴뚝은 더 큰 광선 클리어런스 (C3/C4) 를 선택하면 축적 전압을 수용할 수 있습니다.

전압력 결정은 매우 중요합니다. 부적절한 힘은 이익을 얻지 못하지만 과도한 힘은 과부하를 유발합니다. 계산에는 다음을 고려해야합니다.

• 베어링 타입/크기
• 부하 크기/방향
• 회전속도
• 윤활법
• 작동 온도
• 셰프트/하우싱 재료 및 구조

새로운 설계의 경우, 실제적인 불확실성 때문에 실험적 검증을 따르는 계산이 권장됩니다.

전하-탄력적 변형 관계에 기초하여 전하를 결정하기 위해 샤프 이동을 측정합니다.

• 셰프트/하우스 어깨 거리
• 전체 베어링 너비
• 필요한 축적 이동
• 열 확장 보상
• 제조 용량
• 전급 손실 보상

마찰 토크를 측정하여 전부하량을 결정하는 장치, 속도와 자동화 잠재력으로 인해 대량 생산에 적합합니다.

직선 측정/전부하력 적용, 간접적인 방법은 일반적으로 단순성을 위해 선호된다.

각 베어링 배열에 대해 각기 분리하여, 정밀한 명목 전부하량 성취를 위해 측정 검증을 통해 견과류/시미/스페이저를 사용하여 수행한다.

표준 허용량으로 제조된 부품은 무작위로 조립되며, 극단적 인 허용량 쌓기가 통계적으로 불가능하다고 가정합니다. 정확한 사전 충전을위한 더 긴 허용량을 요구합니다.

• 기계 도구 스핀들:튼튼성을 높이고 진동을 줄여 가공 정확도를 향상시킵니다.
• 자동차 차차:딱딱함을 높이고 소음을 줄여 더 나은 조작과 편안함을 제공합니다.
• 풍력 터빈:더 높은 신뢰성을 위해 부하 용량과 수명으로 자랑합니다.
• 로봇 관절:딱딱함을 향상시키고 높은 움직임의 정확성을 위해 클리어먼스를 줄입니다.

최적의 사전 부하 값을 넘어서면, 마찰 / 열 상승이 급격히 감소하는 동안 경직성 개선 평야가 있습니다.계산 의 복잡성 은 현대적 인 공학 도구 나 전문가 의 상담 을 요구 한다조정 도중, 롤링 요소를 적절하게 앉히면서 변동을 최소화하십시오.

특수 단열 또는 짝이 된 베어링은 간단하고 신뢰할 수 있는 조절을 촉진하거나 미리 결정된 전하 후 설치를 제공합니다.

• CL7C 사양 자동차 디퍼셜리얼용 콩형 롤러 베어링
• 유니버설 맞춤형 단열 각성 접착 구슬 굴착기
• 짝이 된 단열 톱니 롤러 베어링
• 짝이 된 단열 깊은 굴곡 구슬 굴착기