구형 평면 베어링 선택 및 유지 관리 가이드

기계 설계의 거대한 세계에서소박하지만 중요한 구성 요소가 존재합니다. 고도의 압력을 조용히 견딜 수 있고 동시에 원활한 장비 작동을 보장합니다.인간 관절이 유연한 움직임을 가능하게 하는 것처럼, 이 베어링은 기계의 "관절"으로서 복잡한 작업 조건 하에서 자유롭게 움직일 수 있는 능력을 부여합니다.

구형 평면 베어링은 구형 내부 반지와 상대적으로 이동 가능한 외부 반지로 구성된 장착 가능한 베어링 요소입니다.그들의 독특한 설계는 샤프트와 하우징 사이의 공간 조정 움직임을 가능하게다음을 포함합니다.

• 회전 운동:부품이 특정 각 범위 내에서 회전할 수 있게 해줍니다.
• 기울기 움직임:특정 각도 내에서 부품들을 기울일 수 있게 해줍니다.
• 오시슬레이션 동작:윙윙하는 동작을 가능하게 합니다.
• 자기 정렬 능력:제조 또는 설치 오류로 인한 샤프트 오차를 보상합니다.

롤링 베어링과 달리 (구름 베어링과 같이), 구형 평면 베어링은 슬라이딩 표면을 통해 정적 및 동적 부하를 직접 전달합니다.슬라이딩 베어링으로 분류베어링 하우싱과 결합되면 일반적으로 막대 끝으로 알려진 완전한 장착 준비 된 단위를 형성합니다.

마찰 쌍 재료에 따라 구형 평면 베어링은 몇 가지 주요 유형으로 분류됩니다:

• 철/황금 합금:윤활과 유지보수를 필요로 한다. 대차 로드, 중~대 회전 운동, 중도의 슬라이딩 속도 등에 적합하다.
• 강철/강철:강철/보리 합금과 비슷하게, 비교 가능한 작업 조건에 윤활이 필요합니다.
• 강철/PTFE 복합재료:PTFE의 자기 윤활성 특성으로 인해 유지 보수가 불가능합니다. 일방적 부하 및 중소에서 중소 충격 부하에 이상적입니다. 최대 기울기 각도를 초과해서는 안됩니다.

제조업체는 확장 된 외부 고리 (S형) 및 다양한 크기 시리즈 (K, E, G, W) 를 포함한 버전과 같은 전문 구형 평면 베어링을 제공합니다.옵션은 유지보수 없는 (PTFE 가루) 또는 유지보수가 필요한 (재유유가 가능한) 유형을 포함합니다., 스테인레스 스틸, 베어링 스틸, 자유 절단 스틸 또는 고강도 완화 재료, 밀폐 또는 없이 제공됩니다.

독특한 변형은 롤링 요소를 포함하고 있으며, 자기 정렬 구슬 또는 롤러 베어링과 유사한 기능을합니다.이들은 크기에 대한 구형 베어링 표준을 따르면서 부하 등급에 대한 롤링 베어링 표준을 채택합니다.중고속의 큰 회전 운동 및 완전한 회전에 적합합니다.

구형 평면 베어링은 DIN ISO 12240-1에 적합하며, 크기 시리즈, 차원, 허용량 및 방사성 내부 클리어런스를 표준화합니다.표준은 마찰 쌍의 광범위한 변화를 허용하지만, 재료 및 표면 처리, 표시 협약, 부하 등급 및 수명 계산은 제조업체에 따라 계속됩니다.적절한 대안은 일반적으로 모든 제조업체에서 사용할 수 있습니다.

이 베어링은 공장 건설, 베이킹 기계, 컨베이어 시스템, 농업 장비, 식품 가공, 섬유 기계, 로봇, 도로 건설,차량 제조, 철도 차량, 의료 기술 및 사료 가공. 기술 파트너와의 협력을 통해 전문 애플리케이션에 맞춤형 솔루션이 제공됩니다.

장착 할 준비가 된 슬라이딩 베어링 요소로서, 구형 평면 베어링은 가장자리 압력없이 회전, 기울기 및 회전을 가능하게하는 구형 내부 및 외부 고리를 갖추고 있습니다.그들은 구조적으로 필요한 오차를 수용하고 제조와 관련된 오차를 보상합니다..

선택 기준은 부하 용량, 운용 부하, 서비스 수명 및 운용 안전 요구 사항입니다. 부하 용량은 차원 표에서 명목 부하로 표시됩니다.비록 이러한 값은 표준화된 정의가 없기 때문에 제조업체에 따라 다릅니다..

표준 구형 평면 베어링은 -10°C에서 +80°C 사이에서 효과적으로 작동합니다. 밀폐 버전 (RS) 및 롤링 요소 설계의 온도 범위는 기술 문서에 명시되어 있습니다.

• 정적 부하량 (C0):정지 상태에서 영구적인 변형을 일으키지 않는 방사성 정적 부하, 정상적인 실내 온도와 주변 구성 요소를 적절하게 지원하는 것을 가정합니다.
• 동적 부하량 등급 (C):동적 부하 하에서 서비스 수명을 추정하는 데 사용됩니다. 실제 용량은 부하 유형, 회전/ 기울기 각도, 속도 프로파일, 베어링 클리어런스, 마찰, 윤활,그리고 온도.

• 기본 정적 부하량 (C0):롤링 원소 지름의 0.0001배를 영구 변형시키는 부하에 해당한다.
• 기본 동적 부하량 (C):동종 베어링의 90%가 롤링 표면 피로 고장이 발생하기 전에 100만 회전까지 도달하는 부하를 나타냅니다.

베어 사이즈 선택은 지정 된 부하, 방향 (광선, 축 또는 결합) 및 유형을 고려해야합니다.독립적인 구형 평면 베어링은 더 높은 정적 부하 용량을 나타냅니다.동적 부하는 사용 수명 계산을 통해 검증을 필요로 합니다.

• 유지보수가 필요한 슬라이딩 베어링
• 유지보수 없는 슬라이딩 베어링
• 롤링 일러먼트 베어링

표준화된 허용값은 외부 반지 크기 (지름, 너비) 와 내부 반지 크기,분할된 외곽 고리가 정밀 하우징 구멍에 설치될 때까지 일시적으로 원형성을 잃을 수 있다는 점.

내부 고리의 방사선 및 축적 이동 자유로 정의되며, 축적 청구는 일반적으로 방사선 청구를 초과합니다. 특정 청구 범위는 슬라이딩 및 롤링 요소 설계에 따라 다릅니다..

설치 또는 운용 중에 최대 기울기 각도를 절대 초과해서는 안 됩니다. 이는 베어링 손상이나 밀폐/세척기 고장 방지입니다.설계는 과도한 하우징 힘을 가하지 않고 지정된 각도 내에서 움직임을 제한해야합니다., 특히 적절한 밀폐 해면을 보장 (특히 2RS 모델).

정밀 설치 준비 된 부품으로, 구형 베어링은 신중한 취급을 필요로합니다.

1. 구유를 보존하기 위해 설치 때까지 원래 포장지를 유지하십시오.
2. 설치/부거력을 베어링 레이스를 통해 하우징으로 전송하지 마십시오.
3. 적당한 간섭 부착을 사용하여 베어링과 샤프트/하우싱 사이가 아닌 내부/외부 반지 표면 사이만 미끄러지는 것을 보장합니다.

권장되는 적합성 간섭 요구 사항을 균형 잡으며 레이스 확장 / 수축으로 인한 과도한 클리어스 변경을 피합니다. 연결 밀착성을 확인합니다.표준 적합성으로 특정 애플리케이션에 대한 조정이 필요할 수 있습니다..

설치는 적절한 베어링 좌석을 보장하기 위해 최대 힘 제한을 준수해야합니다.

금속 마찰 쌍 베어링은 최적의 서비스 수명을 위해 주기적인 윤활이 필요합니다. 초기 기름은 매우 가벼운 부하에 충분합니다. 윤활의 효과는 부하 크기 / 유형 (동수, 일정한, 일정한) 에 달려 있습니다.펄싱, 번갈아), 회전 각도 및 슬라이딩 속도. 테스트는 작은 회전 각도와 극단적 인 슬라이딩 속도가 윤활유 필름 형성을 저해한다는 것을 보여줍니다.일방적 부하와 대차적 부하가.

최적의 분포를 위해 부하 상태에서 베어링을 윤활성화하십시오. 제조업체는 일반적으로 부식 방지 코팅으로만 베어링을 공급합니다.가동하기 전에 또는 설치 직후 초기 윤활을 필요로 하는.

• 강철/황제 쌍:부식 저항성 리?? 기반 고압 지방 (-20°C ~ +110°C) 을 사용한다. 고체 윤활료는 상위 온도 제한에서 성능을 향상시킨다.
• 강철/강철 쌍:리?? 비누 기반의 부식 내성 고압 지방, 고 점착성 염기유 및 몰리브덴 디섬유 첨가물.
• 강철/PTFE 쌍:자연적으로 마찰이 낮고 유지보수도 없습니다.
• 롤링 요소 베어링:리?? 비누 기름으로 미리 윤활한

중앙 집중식 윤활시스템의 경우, 압력 과잉으로 인해 밀폐의 이동을 방지하기 위해, 특히 밀폐된 버전의 경우, 복용량을 주의 깊게 제어하십시오.