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거대한 풍력 터빈이 울부짖는 바람에 맞서 서 있고, 그 날개가 빠르게 회전하여 풍력 에너지를 깨끗한 전기로 변환하는 것을 상상해보세요.어떤 중요한 구성 요소가 바람의 방향의 변화로 인한 약간의 오차를 수용하면서 그러한 엄청난 방사선 및 축적 부하를 견딜 수 있습니까?답은 구형 롤러 베어링에 있습니다. 독특한 디자인과 뛰어난 성능으로 안정적인 작동을 보장하는 조용한 엔지니어링의 기적입니다.
롤링 베어링 가족 중 중요한 구성원으로서, 구형 롤러 베어링은 뛰어난 부하를 지탱하는 능력과 자기 정렬 능력으로 구별됩니다.이 베어링은 회전 마찰을 줄이는 것뿐만 아니라 각의 미조화 어느 정도 허용, 설치 오류 또는 샤프 굴곡으로 인한 스트레스 농도를 방지하여 장비의 사용 수명을 연장합니다.구형 롤러 베어링은 무거운 부하와 열악한 운영 조건에서 뛰어난 적응력과 신뢰성을 보여줍니다..
구형 롤러 베어링의 디자인은 공학 재능을 보여 주며, 핵심 혁신은 구형 외곽 고리 경주 경로와 배럴 모양의 롤러입니다.이 구성은 자동 자기 정렬을 가능하게, 내부 반지 축이 외부 반지 축에서 약간 벗어날 수 있도록합니다. 주요 구성 요소는 다음을 포함합니다.
이름에도 불구하고, 구형 롤러 베어링의 롤러는 실제로 구형이 아니라 특화된 배럴 같은 프로필을 갖추고 있습니다.이 최적화 된 윤곽은 롤러와 경로 사이의 스트레스 분포를 개선, 부하 용량과 운용 수명을 향상시킵니다.
구형 롤러 베어링 은 한 세기 의 지속적인 혁신 을 나타낸다. 스웨덴 공학자 인 Arvid Palmgren 는 1919 년 SKF 를 위해 이 설계 를 발명 하여 오늘날 까지 기본적 인 원칙 을 확립 하였다.산업의 수요가 증가함에 따라, 제조업체는 새로운 재료, 디자인 및 생산 기술을 개발하여 부하 용량을 향상시키고 마찰을 줄이고 서비스 수명을 연장합니다.
국제표준화기구 (ISO) 는 제조사 간 상호 교환성을 보장하기 위해 사양 (ISO 15:1998) 을 설정했다. 일반적인 시리즈는 213, 222, 223, 230-249을 포함한다.설계 변이는 윤활 기능을 포함 할 수 있습니다., 통합 밀폐, 또는 다양한 응용 요구 사항을 충족하기 위해 전문 케이지.
베어링 성능은 재료 선택에 크게 달려 있습니다. 반지 및 롤링 요소는 일반적으로 고 탄소 크롬 베어링 스틸 (AISI 52100, 100CR6, SUJ2, 또는 GCR15) 을 사용 합니다.그리고 피로 강도케이지 재료는 응용 프로그램에 따라 다릅니다.
구형 롤러 베어링은 여러 산업에서 중요한 기능을 수행합니다.
끊임없는 혁신을 통해, 이러한 소박한 부품들은 산업 발전을 계속 지원할 것이고, 현대 문명을 움직이는 기계들을 조용히 가능하게 할 것입니다.