| 원래 장소: | 일본 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | NSK / TIMKE / FAG / NTN / KOYO / NACHI / FSK |
| 인증: | ISO9001-2000 / CE / ROHS / UL |
| 모델 번호: | 58TKA3703B |
| 최소 주문 수량: | 1 PC |
| 가격: | Talk in the letter |
| 포장 세부 사항: | 1)착색된 단 하나 상자 패킹 + 판지 상자 패킹 + 깔판, 2) 산업 패킹 |
| 배달 시간: | 확인되는 세부사항 후에 5-7Days |
| 지불 조건: | L/C, T/T, 서부 동맹, MoneyGram |
| 공급 능력: | 100000pcs/month |
| 재료: | Gcr15 cr 강 | 사이즈: | 74x37.1x41.5 |
|---|---|---|---|
| 중량: | 0.4 킬로그램 | 품질: | ABEC-9에 대한 ABEC-1 |
| 증명서: | ISO9001-2000 / CE / ROHS / UL | 유용성: | 주식을 가지고 있으세요 |
| 하이라이트: | 유압 클러치 방출 방위,abec-1 방위 |
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미츠비시 클러치 릴리즈 베어링 58TKA3703B/RCT47SA1/ME602710
모델
58 tka3703b / ME602710
범주
클러치 릴리즈 베어링
상술
33 * 37.5 * 47.5 밀리미터
소재 유형
베어링 강철
단수
단일
시일 타입
어떤 밀봉
새장의 재료
나일론, 강철, 놋쇠
애플리케이션
미츠비시
브랜드
NSK
서비스
OEM 서비스가, 소량주문이 받아들이는데, 샘플을 공급합니다.
우리의 회사의 우위 : 선도 기술, 기술 혁신.
그러나 우리는 또한 가공처리하는 것 고객들 샘플 또는 그림을 위한 요구조건에 따르면 특화할 수 있습니다.자동 크러치 베아링, 때 단단한 차 태도가 자동차와 트럭, 완전한 다양성, 상술과 다양하, 양질이 우수하, 미국에 보내지, 독일, 한국, 일본, 스페인, 중동과 같은 BMW, 아우디, 패스트, 산타나,, 포드, 크라이슬러, 선박, 버익크, 미츠비시, 닛산, 토요타, 혼다, 제타, 푸조, 시트로엥, 현대, 기아차, 대우인 메르세데스에 대해 사용되는 우리의 주요 생산물이고 사용자들의 넓은 집단에 의해, 다른 장소가 칭찬하고!
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| ME615140 | RCT4700SA/RCT47SA1/3/4/5 | NSK / NTN / 코요 |
| ME627580 | 62TMK20-1 | NSK / NTN / 코요 |
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| 1-09820-008-0 | CT55BL1/TK55-1A/PRB15 | NSK / NTN / 코요 |
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| 30502-W1700 | RCT40SA(62TKC4001) | NSK / NTN / 코요 |
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| 31230-22090 | RCT356SA8(50SCRN37P-4) | NSK / NTN / 코요 |
| 31230-32060 | RCT358SA2(60TKB3506R) | NSK / NTN / 코요 |
| 31230-35070 | RCT356SA6(50TKB3505BR) | NSK / NTN / 코요 |
| 31230-35090 | RCT356SA9FG(50TKB3504BR) | NSK / NTN / 코요 |
| 31230-52020 | RCT337SA3-2 | NSK / NTN / 코요 |
| 9-00095-044 | CT70B/TK70-1A1U3/70TNK-1 | NSK / NTN / 코요 |
베어링 상술 :
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모델 번호 |
58TKA3703 |
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파트 명칭 |
클러치 릴리즈 베어링 |
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브랜드 |
NSK / 코요 / NACHI / 중국 브랜드 / 주문 제작 브랜드 |
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정확성 평가 |
ABEC-3 |
| 재료 | cr 강 |
|
차원(MM)(d*D*b) |
74 × 37.1 × 41.5 밀리미터 |
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체중 / 집단 (KG) |
0.4 킬로그램 |
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HS는 코드화됩니다 |
8708932000 |
| 원산지는 나타납니다 | 일본 |
태도 상세한 사진 :
워크십과 배달
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